1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Niepokojący trend na stacjach ładowania. Branża ostrzega przed zjawiskiem, które narasta
Wiadomości

Niepokojący trend na stacjach ładowania. Branża ostrzega przed zjawiskiem, które narasta

Autor: Paweł Janas

Paweł Janas

2 min

Operatorzy infrastruktury ładowania w całej Polsce alarmują o rosnącym problemie, który – jak twierdzą przedstawiciele branży – pojawia się już praktycznie w każdym województwie. PSNM mówi wprost: sprawa jest poważniejsza, niż mogłoby się wydawać.
Zobacz także InPost zamawia 500 elektrycznych Toyot Proace Max Hyundai podsumował rok 2025. Czterokrotny wzrost sprzedaży aut elektrycznych Sześć państw UE, w tym Polska, uderza w politykę klimatyczną Brukseli

Choć stacje ładowania pojawiają się w kolejnych miastach i przy głównych trasach, ich operatorzy coraz częściej raportują zakłócenia, które unieruchamiają stanowiska i generują koszty. W branży mówi się o powtarzalnym schemacie działania, uderzającym w dostępność usług i opóźniającym podróże kierowców korzystających z aut elektrycznych.

PSNM podkreśla, że problem nie jest nowy, ale w ostatnich miesiącach wyraźnie przybrał na sile. Dopiero dalsze szczegóły pokazują, jak wygląda mechanizm działania sprawców.

false ©Orlen
© Orlen

Seria zdarzeń, jedna metoda

Według stowarzyszenia w całej Polsce zanotowano dziesiątki przypadków odcinania kabli z ładowarek. Zdarzenia dotyczą zarówno pojedynczych punktów, jak i całych grup stacji – przykładowo we wrześniu we Wrocławiu podobny schemat powtórzono w kilkunastu lokalizacjach jednej nocy. Straty są znaczące, bo bez kabli ładowarki nie działają, a odtworzenie infrastruktury zajmuje czas i wymaga nakładów finansowych. W dodatku część instalacji powstała przy udziale środków publicznych.

false ©Powerdot
© Powerdot

PSNM przekonuje, że branża wprowadza kolejne zabezpieczenia – monitoring czy systemy alarmowe – ale podkreśla, że nie są to środki, które cokolwiek zmieniają w kwestii wartości skradzionych kabli. Mają jednak zwiększać szanse na zatrzymanie sprawców.

Z naszych ustaleń wynika, że służby są już świadome skali zjawiska i podejmują działania. Stowarzyszenie od miesięcy apeluje o wzmożone kontrole punktów skupu metali oraz skuteczniejsze ściganie sprawców.mówi Jan Wiśniewski, dyrektor Centrum Badań i Analiz PSNM.
false ©ChargeIn
© ChargeIn

Pierwsze zatrzymania już są

Policja – jak podaje PSNM – coraz częściej zatrzymuje osoby odpowiedzialne za niszczenie infrastruktury. W Lubinie i Polkowicach ujęto mężczyznę podejrzanego o odcinanie kabli ze stacji ładowania; mimo że działał w masce, funkcjonariusze szybko ustalili jego tożsamość. Ponieważ był już wcześniej karany za podobne czyny, grozi mu surowszy wyrok. Z kolei na Pomorzu, pod koniec października, dzięki czujności pracowników ochrony zatrzymano dwóch innych sprawców, z których jeden miał już na koncie podobną kradzież.

false ©Greenway
© Greenway

Na celowniku również właściciele skupów

Według PSNM ryzyko ponoszą także punkty skupu złomu, które decydują się na przyjęcie takich kabli. To nie jest biznes, który daje duży zysk, a paserstwo w Polsce jest zagrożone karą nawet do pięciu lat więzienia. Właściciele takich punktów muszą weryfikować pochodzenie metali i tożsamość sprzedających, a dokumenty przechowywać przez pięć lat.

Stowarzyszenie informuje, że zwróciło się do prezydentów 37 największych miast o przeprowadzenie dodatkowych kontroli.

Służby mogą pojawić się w każdej chwili, a ryzyko kar jest nieporównywalnie większe niż potencjalny zysk.podkreśla Aleksander Rajch, wiceprezes PSNM.

Branża ma nadzieję, że wzmożone działania służb i kontrole punktów skupu zmniejszą skalę zjawiska, które – jak podkreśla PSNM – szkodzi nie tylko operatorom, ale całemu systemowi transportowemu.

Źródło: PSNM

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE#2
Przeczytaj

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE

Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.

Koniec pobłażania dla brawury na drogach#3
Przeczytaj

Koniec pobłażania dla brawury na drogach

Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów