1 min
Nowy punkt został otwarty we współpracy z firmą Szic, rodzinnym przedsiębiorstwem obecnym w branży motoryzacyjnej od ponad 40 lat. Za rozwój działalności odpowiada Sebastian Szic. W salonie klienci mogą zapoznać się z trzema modelami marki: fastbackiem P7+, luksusowym SUV-em G9 oraz SUV-em Coupe G6. Producent podkreśla, że wszystkie auta rozwijane są w oparciu o technologie AI i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.
Podejmując współpracę z firmą Szic wybraliśmy wieloletnie doświadczenie, wysoką jakość obsługi i sprawne zaplecze serwisowe, gwarantujące każdemu klientowi profesjonalną opiekę już od przekroczenia progu salonu. Nowa lokalizacja to także kolejny, niezwykle istotny krok w realizacji naszej długofalowej strategii rozwoju w Polsce. Opole jest szóstym miastem, w którym pojawiło się logo XPENG. Do końca roku planujemy rozszerzyć swoją obecność o kolejne miasta powiedział Janusz Ellert, dyrektor marki Xpeng w Polsce
Marka Xpeng została założona w 2014 roku i specjalizuje się w projektowaniu inteligentnych samochodów elektrycznych. Firma rozwija własne technologie ADAS, systemy operacyjne pojazdów oraz architekturę elektryczno-elektroniczną. Producent jest notowany na giełdach w Nowym Jorku i Hongkongu.
oprac. PM, źródło: Xpeng
#1Unia Europejska zrobiła kolejny krok w kierunku porozumienia handlowego z USA. Rada UE i Parlament Europejski uzgodniły przepisy, które mają zmniejszyć napięcia w handlu i ograniczyć ryzyko nowych ceł, szczególnie dotkliwych dla branży motoryzacyjnej.
#2Po raz pierwszy od czterech lat europejskie floty firmowe notują regres w obszarze zrównoważonego rozwoju. Głównym powodem wyhamowania transformacji ma być rosnąca niepewność regulacyjna, która wpływa na decyzje menedżerów flot w całej Europie. Takie wnioski płyną z najnowszego badania European Fleet Emission Monitor (EFEM) przygotowanego przez Alphabet.
#3„Model własności prywatnego samochodu elektrycznego ma coraz słabsze uzasadnienie ekonomiczne”, twierdzą autorzy raportu „Nowa Ekonomia Mobilności. Jak samochód staje się usługą technologiczną". Według nich szybka utrata wartości pojazdów elektrycznych nie jest tymczasową niedoskonałością rynku wtórnego, lecz sygnałem fundamentalnej zmiany w polskim i europejskim sektorze motoryzacyjnym, której konsekwencje dotyczą każdego uczestnika rynku - od producentów i banków po niezależne warsztaty.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
