2 min
Raport powstał na podstawie opinii ponad 630 fleet managerów z 12 krajów europejskich. Wyniki pokazują wyraźną zmianę trendu – po latach systematycznej poprawy wskaźników zrównoważonego rozwoju firmy coraz częściej wstrzymują decyzje dotyczące transformacji flot.
Z badania wynika, że rynek flotowy coraz mocniej się polaryzuje. 27 proc. respondentów aktywnie inwestuje w elektryfikację i redukcję emisji CO2. Z kolei 19 proc. odkłada decyzje do czasu większej przejrzystości regulacyjnej, zaś 15 proc. stawia na rozwiązania przejściowe, takie jak napędy hybrydowe. Według autorów raportu prowadzi to do fragmentacji rynku i nierównego tempa transformacji w poszczególnych firmach.
Jednym z najbardziej niepokojących sygnałów jest gwałtowny spadek monitorowania emisji CO2. Obecnie emisje swoich flot śledzi jedynie 34 proc. europejskich przedsiębiorstw. To najniższy wynik od początku badania i spadek o ponad 9 punktów procentowych rok do roku. Problemem pozostaje także niski poziom świadomości dostępnych narzędzi cyfrowych. Zaledwie 25 proc. menedżerów flot zna rozwiązania wspierające monitoring emisji i zarządzanie danymi środowiskowymi. Eksperci zwracają uwagę, że brak dostępu do danych utrudnia firmom planowanie skutecznej strategii dekarbonizacji.
Badanie pokazuje również osłabienie znaczenia ESG w planowaniu flot. Tylko połowa europejskich firm deklaruje dziś uwzględnianie kwestii zrównoważonego rozwoju w strategii flotowej. Dla porównania – w 2023 roku było to 60 proc. Jednocześnie rośnie liczba sceptyków. Już 14 proc. menedżerów uważa, że zrównoważony rozwój nie ma znaczenia dla zarządzania flotą. Autorzy raportu wskazują także na niski poziom wiedzy o dostępnych dopłatach do elektromobilności. Świadomość programów wsparcia deklaruje jedynie 47 proc. respondentów.
Pomimo licznych barier transformacja flot nie zatrzymała się całkowicie. Aż 61 proc. fleet managerów przewiduje, że ich floty będą w pełni elektryczne lub już przeszły na napędy elektryczne. Największymi wyzwaniami pozostają: ograniczenia budżetowe, złożoność operacyjna, akceptacja zmian przez pracowników oraz niejasne regulacje prawne. Zdaniem autorów badania skuteczna transformacja wymaga dziś kompleksowego podejścia łączącego technologię, dane, finansowanie i edukację użytkowników. Autrzy badania Alphabet podkreślają, ze firmy nie powinny czekać na pełną jasność regulacyjną, lecz już teraz budować fundamenty transformacji w oparciu o dane, narzędzia cyfrowe i długoterminowe strategie.
oprac. PM, źródło: Alphabet
#1Nowa unijna ustawa Industrial Accelerator Act ma wzmocnić europejski przemysł motoryzacyjny i ograniczyć zależność od dostaw spoza UE. Gdy jednak przyjrzeć się stanowiskom dwóch najważniejszych organizacji branżowych – CLEPA i ACEA – okazuje się, że choć cel jest wspólny, to droga do jego osiągnięcia wygląda zupełnie inaczej.
#2Renault Trucks Polska oficjalnie otworzył swoją pierwszą w pełni własną siedzibę oraz autoryzowany serwis w Polsce. Nowy kompleks Renault Trucks Center powstał w miejscowości Tłuste pod Grodziskiem Mazowieckim i ma pełnić rolę centrum sprzedaży, obsługi serwisowej oraz wsparcia klientów marki.
#3Geely Polska przekazało 50 egzemplarzy modelu Starray EM-i do floty PKO Masterlease. Uroczyste przekazanie samochodów odbyło się w salonie Geely Warszawa i stanowi kolejny etap rozwoju chińskiej marki na polskim rynku oraz wzmacnia jej obecność w sektorze flotowym.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
