Paweł Janas
2 min
Tajwański gigant technologiczny Hon Hai Precision Industry poinformował o rekordowych wynikach finansowych za pierwszy kwartał 2026 roku. Spółka, znana na świecie przede wszystkim pod marką Foxconn i będąca największym producentem elektroniki na zlecenie, osiągnęła 49,92 mld dolarów tajwańskich zysku netto (ok. 1,58 mld USD). Oznacza to wzrost o 19 proc. rok do roku oraz o 10 proc. względem poprzedniego kwartału. Skonsolidowane przychody grupy sięgnęły 2,12 bln dolarów tajwańskich (ok. 70-71 mld dolarów USA), co oznacza wzrost o 29 proc. rok do roku.
Analitycy wskazują, że za poprawą wyników stoi globalny boom na rozwiązania związane ze sztuczną inteligencją. Potwierdza to struktura sprzedaży grupy. Segment chmury i sieci odpowiadał już za 48 proc. przychodów firmy wobec 42 proc. kwartał wcześniej. Jednocześnie udział segmentu elektroniki konsumenckiej spadł z 39 do 33 proc.
Foxconn poprawił także rentowność operacyjną. Marża operacyjna wzrosła do 3,57 proc., a marża brutto osiągnęła 6,18 proc.
Wyniki Hon Hai są istotne także z perspektywy Polski. Tajwański koncern ma zostać inwestorem w projektach realizowanych przez ElectroMobility Poland dotyczących budowy hubu elektromobilności w Jaworznie. Inicjatywa obejmuje m.in. plany produkcji samochodów elektrycznych w Polsce.
Źródło: Focus Taiwan, anglojęzyczny portal informacyjny prowadzony przez Central News Agency (CNA), czyli publiczną agencję prasową Tajwanu.
#1Volkswagen Poznań rozpoczął produkcję odświeżonego Caddy. Model powstaje w stolicy Wielkopolski nieprzerwanie od 2003 roku, a z zakładu wyjechało już blisko 2,9 mln egzemplarzy. W nowej wersji samochód otrzymał m.in. cyfrowy kokpit i większy ekran centralny, a w ofercie pozostała także hybryda plug-in.
#2Firma Oponiarska Dębica zamknęła pierwsze półrocze 2026 roku z niższymi przychodami i wyraźnie mniejszym zyskiem niż rok wcześniej. Producent tłumaczy to tańszymi surowcami, które obniżyły ceny w transakcjach z firmami powiązanymi, oraz niższymi stopami procentowymi.
#3Samochód elektryczny coraz częściej pojawia się w planach europejskich kierowców, jednak Polska pozostaje jednym z bardziej zachowawczych rynków. Z badania OTOMOTO wynika, że największe bariery nie dotyczą już wyłącznie ceny. Dla potencjalnych nabywców równie ważne są możliwość ładowania, kondycja baterii oraz zaufanie do nowych marek.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
