1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Pierwszy elektryczny autotransporter już w Polsce
Wiadomości

Pierwszy elektryczny autotransporter już w Polsce

2 min

Scania Polska wspólnie z firmą STS Logistic oraz włoskim producentem zabudów Rolfo zaprezentowały pierwszy w Polsce elektryczny autotransporter przeznaczony do przewozu samochodów. Nowy pojazd ma być wykorzystywany w codziennej działalności logistycznej i stanowi kolejny krok w rozwoju elektromobilności w transporcie ciężkim.
Zobacz także Orlen otworzył pierwszy hub ładowania w Niemczech Elektryczne Mazdy 6e we flocie firmy z branży energetycznej ChargeIn przyspiesza rozwój sieci ładowania. Nowe stacje AC w 11 lokalizacjach
false ©Scania
© Scania

Pojazd powstał na bazie elektrycznego podwozia Scania P270E B4x2LB wyposażonego w baterie o pojemności 356 kWh brutto oraz specjalistyczną zabudowę Rolfo System 3.17. Konstrukcja została opracowana z myślą o transporcie nowych samochodów pomiędzy centrami dystrybucyjnymi, dealerami i placami logistycznymi.

Transport samochodów to bardzo wymagający segment logistyki. Liczy się nie tylko wydajność, ale także bezpieczeństwo ładunku, ergonomia pracy kierowcy i niezawodność operacyjnapodkreślił Paweł Kurzawa, dyrektor ds. elektromobilności w Scania Polska

Nowy autotransporter oferuje ładowność przekraczającą 7 ton. Zabudowa Rolfo została zaprojektowana tak, aby kierowca mógł wykonywać większość czynności załadunkowych stojąc stabilnie na ziemi, co ma poprawić bezpieczeństwo i komfort pracy.

false ©Scania
© Scania

Przed oficjalnym przekazaniem pojazdu w Polsce ciężarówka odbyła testowy przejazd z Włoch do Polski z pełnym ładunkiem. Trasa pozwoliła zweryfikować praktyczne aspekty użytkowania elektrycznego pojazu, takie jak planowanie ładowania, zużycie energii oraz komfort jazdy na dłuższych dystansach.

false ©Scania
© Scania

Zdaniem przedstawicieli STS Logistic wdrożenie nowego pojazdu Scania ma przede wszystkim umożliwić zdobycie doświadczeń operacyjnych i ocenę potencjału elektrycznych autotransporterów w przyszłej rozbudowie floty. Projekt wpisuje się w rosnące oczekiwania branży automotive dotyczące ograniczania emisji CO2 w całym łańcuchu dostaw – od produkcji po dostarczenie pojazdu do klienta końcowego. W najbliższych miesiącach firmy będą analizować dane dotyczące eksploatacji pojazdu, efektywności energetycznej oraz organizacji pracy w codziennych zadaniach transportowych.

oparc. PM, źródło: Scania Polska

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów