Komisja Europejska ⁽³⁹⁾

Zobacz także:

Nadchodzi czas microcarówMaciej Płatek, prezes zarządu Electroride, ekspert mikromobilności: Jesień 2025 roku to moment wyraźnego zwrotu w europejskiej motoryzacji. Przez lata miasta coraz bardziej się korkowały, a samochody rosły, stawały się cięższe i droższe, coraz słabiej odpowiadając na realne potrzeby i możliwości przeciętnych użytkowników. Dziś, gdy Komisja Europejska zapowiada inicjatywę „Small Affordable Cars”, a kierowcy coraz głośniej artykułują swoje oczekiwania, widać, że dotychczasowy model mobilności się wyczerpał. Lekkie pojazdy elektryczne przestają być niszą i zaczynają stanowić realną odpowiedź na problemy europejskich miast.

mikromobilność Komisja Europejska microcar samochody elektryczne Unia Europejska

zakaz rejestracji spalinówek 5 dni temu

UE wycofuje się z zakazu rejestracji nowych spalinówekNiemiecki „Bild” informuje, że w Brukseli zapadło już polityczne porozumienie, które de facto oznacza koniec planu całkowitego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 r. Według gazety decyzja ma zostać oficjalnie ogłoszona w najbliższy wtorek.

Emisja CO2 emisja spalin KE Komisja Europejska Ursula von der Leyen

elektromobilność 9 gru

Firmy ostrzegają KE: obowiązkowe udziały elektryków w służbowych flotach uderzą w biznesOrganizacje reprezentujące producentów pojazdów i użytkowników firmowych flot skierowały list do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen. Przestrzegają w nim, że planowane obowiązkowe udziały zeroemisyjnych aut osobowych i dostawczych w korporacyjnych flotach mogą zaszkodzić europejskim firmom i wyhamować rynek nowych pojazdów.

BEV flota Komisja Europejska ładowanie leasing samochody elektryczne wynajem

samochody zeroemisyjne 8 gru

Plany Brukseli uderzą we floty firmowe? Branża apeluje o elastycznośćUczestnicy konferencji „Droga do zeroemisyjności: nakaz czy drogowskaz?” ostrzegali, że projekt Komisji Europejskiej dotyczący dekarbonizacji flot firmowych — oparty na sztywnych obowiązkach — może obciążyć przedsiębiorców i nie rozwiązuje kluczowych barier, takich jak wysokie ceny aut elektrycznych, słaba infrastruktura i ryzyka wartości rezydualnej. Branża i przedstawiciele rządu apelują o elastyczne cele, system zachęt oraz wcześniejszą debatę nad kształtem unijnych regulacji.

flota Komisja Europejska PZPM PZWLP samochody elektryczne Unia Europejska zerowa emisja ZPL

Unia Europejska 24 paź

Rada Europejska chce korekty strategii motoryzacji – zrównoważonej i technologicznie otwartejUnia oczekuje od Komisji przeglądu norm emisji CO₂ i uproszczenia przepisów dla przemysłu, z zachowaniem równowagi między ekologią a konkurencyjnością

Emisja CO2 Komisja Europejska Konkurencyjność motoryzacja Rada Europejska

przemysł motoryzacyjny 18 wrz

Von der Leyen: europejski przemysł musi działać szybciejPrzewodnicząca Komisji Europejskiej w Berlinie podkreśliła konieczność szybkiego działania przemysłu w Europie, wskazując motoryzację, elektromobilność i recykling baterii jako kluczowe obszary dla konkurencyjności UE.

baterie elektromobilność Komisja Europejska recykling Ursula von der Leyen

zakaz rejestracji spalinówek 12 wrz

KE przyspiesza przegląd celów CO₂. Branża apeluje o elastycznośćKomisja Europejska przyspiesza na koniec 2025 r. przegląd celu redukcji emisji CO₂ w nowych autach. W Brukseli Ursula von der Leyen zapowiedziała plan działań dla motoryzacji i nowe inicjatywy, a ACEA i CLEPA ostrzegają przed skutkami braku technologicznej elastyczności.

ACEA CLEPA Emisja CO2 Komisja Europejska Unia Europejska Ursula von der Leyen

Komisja Europejska 11 wrz

Von der Leyen o europejskim elektryku i przyszłości motoryzacji na Starym KontynencieW najnowszym orędziu o stanie Unii Europejskiej przewodnicząca KE Ursula von der Leyen podkreśliła znaczenie motoryzacji dla unijnej gospodarki i zapowiedziała przegląd regulacji dotyczących zakazu rejestracji nowych aut spalinowych od 2035 r. Zasugerowała też stworzenie europejskiego programu wsparcia dla małych i przystępnych cenowo aut elektrycznych, by nie oddać tego rynku Chinom.

Popularne

Volkswagen T-Roc 12 lis

Nowy Volkswagen T-Roc. Tyle trzeba zapłacić za model drugiej generacji (film)Nowy Volkswagen T-Roc jest już dostępny w Polsce. Samochód można zamawiać, ale pierwsze egzemplarze mają dotrzeć do salonów w grudniu. Zweryfikowaliśmy dokładnie, jakie specyfikacje i wersje silnikowe są dostępne w naszym kraju. Sprawdziliśmy również ceny samochodu oraz wyposażenie standardowe i opcjonalne poszczególnych odmian.

Ceny ceny aut nowych ceny samochodów mototrendy samochody samochody nowe Samochody osobowe sprzedaż sprzedaż samochodów suv Volkswagen Volkswagen Golf Volkswagen Tiguan wyniki sprzedaży

Rynek w liczbach 2 gru

Rejestracje samochodów osobowych i dostawczych w listopadzie 2025 rokuZ danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w listopadzie 2025 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była natomiast niższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (października 2025 r.). Skumulowana liczba rejestracji w 2025 r. jest większa od tej zanotowanej w 2024 r.

rejestracje 2025 chińskie samochody w Polsce Samochody dostawcze samochody elektryczne Samochody osobowe

Chiny 2 gru

Chińscy producenci zalewają świat benzynowymi autami. Specjalny raport Reutersa odsłania skalę zjawiskaPodczas gdy europejscy i amerykańscy decydenci koncentrują się na chińskich autach elektrycznych, w cieniu toczy się zupełnie inna gra. Zgodnie z ustaleniami Reutersa to benzynowe modele – kierowane głównie na rynki rozwijające się oraz te pomijane przez największe koncerny – stały się narzędziem najbardziej dynamicznej ekspansji Chin. Efekt: globalna motoryzacja zmienia się szybciej, niż wskazują debaty o EV.

BAIC Changan Chery chińskie samochody chińskie samochody w Polsce Dongfeng SAIC Motor samochody benzynowe samochody elektryczne silnik benzynowy

IBRM Samar 3 lis

Lista hybryd plug-in emitujących poniżej 50g CO2/km wg normy EURO 6e-bis (tabela)Które hybrydy typu plug-in będą w 2026 roku emitować mniej CO2 niż 50 g/km? To pytanie ważne dla przedsiębiorców, gdyż nowa norma emisji spalin wpłynie istotnie na wysokość odliczenia podatkowego za firmowy samochód. Pierwsi prezentujemy listę samochodów typu PHEV, których emisja jest i będzie w przyszłym roku niższa niż 50 g/km. Lista ta jest na bieżąco aktualizowana.

hybryda plug-in PHEV plug-in podatki prawo samochody hybrydowe PHEV

Komisja Europejska (39)

Popularne

Newsletter

Social media

Komisja Europejska ⁽³⁹⁾