Emisja CO2 ⁽⁴⁰⁾

Zobacz także:

Ambitne cele, twarde realia. Jak branża wynajmu i leasingu ocenia nową propozycję KEPropozycja rozporządzenia Clean Corporate Vehicles, ogłoszona przez Komisję Europejską 16 grudnia 2025 r., została w Polsce przyjęta bez entuzjazmu, ale z widoczną zmianą tonu po stronie Brukseli. Zarówno branża wynajmu i leasingu pojazdów, jak i sektor leasingowy dostrzegają odejście od najbardziej restrykcyjnych założeń, jednocześnie wskazując na istotne ryzyka oraz warunki, bez których realizacja celów może okazać się nierealna.

branża leasingowa emisja Emisja CO2 emisja spalin flota leasing PZWLP wynajem wynajem długoterminowy ZPL

Komentarze ekspertów 5 dni temu

Regulacyjny zwrot UE: ewolucja, ale nie rewolucja, czyli jest dobrze, ale nie beznadziejnieWojciech Drzewiecki, prezes IBRM SAMAR: Komisja Europejska zaproponowała odejście od wymogu 100% redukcji emisji CO₂ dla nowych samochodów i dostawczych od 2035 r. na rzecz redukcji na poziomie 90% względem 2021 r.. Oznacza to faktyczne złagodzenie zakazu sprzedaży aut spalinowych i największy odwrót od dotychczasowej polityki klimatycznej UE w ostatnich pięciu latach.

Unia Europejska Chiny Emisja CO2 emisja spalin samochody chińskie samochody elektryczne zakaz rejestracji spalinówek

zakaz rejestracji spalinówek 5 dni temu

Bruksela luzuje kurs w sprawie CO₂. Branża motoryzacyjna chce szybszych decyzjiOpublikowany 16 grudnia przez Komisję Europejską tzw. pakiet motoryzacyjny otwiera drogę do korekty unijnych regulacji dotyczących emisji CO₂ dla samochodów osobowych i dostawczych. Zdaniem producentów to sygnał, że Bruksela zaczyna szukać bardziej pragmatycznego podejścia, łączącego cele klimatyczne z konkurencyjnością i odpornością europejskiego przemysłu. Jednocześnie organizacje branżowe podkreślają, że kluczowe decyzje wciąż pozostają przed ustawodawcami.

ACEA Emisja CO2 Komisja Europejska producenci aut UE Unia Europejska

zakaz rejestracji spalinówek 5 dni temu

Pakiet Motoryzacyjny UE: krok w stronę neutralności technologicznej, ale bez odpowiedzi na kryzys branżyOgłoszony 16 grudnia przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny przyspieszył debatę o przyszłości europejskiej motoryzacji, jednak – zdaniem organizacji reprezentujących producentów i dostawców części - nie rozwiązuje jej kluczowych problemów. Wskazują one, że propozycje są zbyt skomplikowane, niewystarczająco odpowiadają na presję konkurencyjną z zewnątrz i nie zapewniają realnej ochrony miejsc pracy w UE.

części motoryzacyjne emisja Emisja CO2 Europejskie Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych CLEPA produkcja części zamiennych SDCM Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych

zakaz rejestracji spalinówek 6 dni temu

Komisja ustępuje: spalinówki uratowane. Koniec 100% zakazu rejestracji po 2035 r.Komisja Europejska, ulegając presji sojuszu rządów i przemysłu, oficjalnie wycofała się z planu całkowitego zakazu rejestracji nowych samochodów spalinowych od 2035 roku. Ta zmiana kursu, choć przyjęta z ulgą przez wiele państw jako zwycięstwo „neutralności technologicznej” i ochrona miejsc pracy, spotkała się z ostrą krytyką ze strony ekologów, którzy alarmują, że złagodzenie celów emisyjnych opóźni transformację energetyczną i zagrozi ambitnym celom klimatycznym Zielonego Ładu.

Emisja CO2 KE Unia Europejska

zakaz rejestracji spalinówek 12 gru

UE wycofuje się z zakazu rejestracji nowych spalinówekNiemiecki „Bild” informuje, że w Brukseli zapadło już polityczne porozumienie, które de facto oznacza koniec planu całkowitego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 r. Według gazety decyzja ma zostać oficjalnie ogłoszona w najbliższy wtorek.

Emisja CO2 emisja spalin KE Komisja Europejska Ursula von der Leyen

polityka klimatyczna 10 gru

Sześć państw UE, w tym Polska, uderza w politykę klimatyczną BrukseliPremierzy sześciu państw członkowskich, w tym szef polskiego rządu Donald Tusk oraz premier Włoch Giorgia Meloni, wystosowali ostry list do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen. Liderzy domagają się fundamentalnej zmiany kursu w polityce motoryzacyjnej UE, ostrzegając przed „ideologicznym dogmatyzmem”, który może zrujnować europejski przemysł.

Donald Tusk elektromobilność Emisja CO2 emisja spalin e-paliwa samochody elektryczne samochody spalinowe samochody wodorowe Ursula von der Leyen zakaz rejestracji spalinówek zielony ład

Komentarze ekspertów 4 gru

Nowe limity kosztów dla firmowych aut od 2026 roku. Co się zmieni?Maciej Krotoski, adwokat, partner zarządzający Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni: Najwięcej zamieszania pojawia się wokół leasingu operacyjnego, który jest dziś najpopularniejszym sposobem finansowania aut firmowych. Niestety, umowy leasingu operacyjnego nie zostały objęte przepisami przejściowymi. Oznacza to, że nawet jeśli przedsiębiorca podpisze umowę jeszcze w 2025 roku, to od 1 stycznia 2026 roku raty leasingowe będą musiały być rozliczane według nowych, niższych limitów.

koszty podatkowe amortyzacja Emisja CO2 koszty leasing finansowy leasing operacyjny samochody spalinowe wynajem długoterminowy

Popularne

Rynek w liczbach 2 gru

Rejestracje samochodów osobowych i dostawczych w listopadzie 2025 rokuZ danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w listopadzie 2025 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była natomiast niższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (października 2025 r.). Skumulowana liczba rejestracji w 2025 r. jest większa od tej zanotowanej w 2024 r.

rejestracje 2025 chińskie samochody w Polsce Samochody dostawcze samochody elektryczne Samochody osobowe

Chiny 2 gru

Chińscy producenci zalewają świat benzynowymi autami. Specjalny raport Reutersa odsłania skalę zjawiskaPodczas gdy europejscy i amerykańscy decydenci koncentrują się na chińskich autach elektrycznych, w cieniu toczy się zupełnie inna gra. Zgodnie z ustaleniami Reutersa to benzynowe modele – kierowane głównie na rynki rozwijające się oraz te pomijane przez największe koncerny – stały się narzędziem najbardziej dynamicznej ekspansji Chin. Efekt: globalna motoryzacja zmienia się szybciej, niż wskazują debaty o EV.

BAIC Changan Chery chińskie samochody chińskie samochody w Polsce Dongfeng SAIC Motor samochody benzynowe samochody elektryczne silnik benzynowy

IBRM Samar 3 lis

Lista hybryd plug-in emitujących poniżej 50g CO2/km wg normy EURO 6e-bis (tabela)Które hybrydy typu plug-in będą w 2026 roku emitować mniej CO2 niż 50 g/km? To pytanie ważne dla przedsiębiorców, gdyż nowa norma emisji spalin wpłynie istotnie na wysokość odliczenia podatkowego za firmowy samochód. Pierwsi prezentujemy listę samochodów typu PHEV, których emisja jest i będzie w przyszłym roku niższa niż 50 g/km. Lista ta jest na bieżąco aktualizowana.

hybryda plug-in PHEV plug-in podatki prawo samochody hybrydowe PHEV

Rynek w liczbach 25 lis

Rejestracje nowych aut osobowych w Europie - ranking marek (październik 2025)Za nami 10 miesięcy 2025 roku. Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) opublikowało ranking marek nowych samochodów osobowych.

IBRM Samar ACEA Samochody osobowe

Emisja CO2 (40)

Popularne

Newsletter

Social media

Emisja CO2 ⁽⁴⁰⁾