1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Von der Leyen o europejskim elektryku i przyszłości motoryzacji na Starym Kontynencie
Wiadomości

Von der Leyen o europejskim elektryku i przyszłości motoryzacji na Starym Kontynencie

2 min

W najnowszym orędziu o stanie Unii Europejskiej przewodnicząca KE Ursula von der Leyen podkreśliła znaczenie motoryzacji dla unijnej gospodarki i zapowiedziała przegląd regulacji dotyczących zakazu rejestracji nowych aut spalinowych od 2035 r. Zasugerowała też stworzenie europejskiego programu wsparcia dla małych i przystępnych cenowo aut elektrycznych, by nie oddać tego rynku Chinom.
Zobacz także Komisja Europejska stawia na elektryfikację. Transport ma odegrać kluczową rolę Europa może produkować więcej części do samochodów. Problemem są koszty Polska współtworzy blokadę unijnego projektu „zielonych flot”. Spór o obowiązkowe elektryki dla firm

„Motoryzacja to filar naszej gospodarki i europejska duma” – mówiła Ursula von der Leyen w Parlamencie Europejskim. „Miliony miejsc pracy zależą od tego sektora”.

Przewodnicząca KE przypomniała, że już na początku roku Komisja dała producentom aut więcej czasu na realizację celów emisyjnych na 2025 r., a teraz „z poszanowaniem zasady neutralności technologicznej” przygotowuje przegląd regulacji na 2035 r.

false ©Dacia
© Dacia

Podkreśliła zarazem, że miliony Europejczyków chcą kupować przystępne cenowo auta z europejskich fabryk, a Unia musi zareagować na rosnący globalny popyt. Von der Leyen zapowiedziała więc inicjatywę „Male, niedrogie samochody”, która ma pomóc w rozwoju niewielkich, tanich aut elektrycznych produkowanych na Starym Kontynencie.

Europa powinna mieć własny e-samochód – przyjazny środowisku naturalnemu, oszczędny i europejski, powstający na naszym kontynencie z wykorzystaniem europejskich łańcuchów dostaw. Nie możemy pozwolić, by ten rynek przejęły Chiny. Przyszłość jest elektryczna, a Europa musi być jej częścią.mówiła Ursula von der Leyen.

Jej słowa wybrzmiały tuż przed „Strategicznym Dialogiem”, który zaplanowano na 12 września w Brukseli z udziałem przedstawicieli przemysłu motoryzacyjnego i Komisji Europejskiej. Podczas tych rozmów jednym z głównych tematów będzie właśnie planowany zakaz rejestracji nowych samochodów spalinowych od 2035 r.

Źródło: Komisja Europejska

--

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów