2 min
Miele, niemieckie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją sprzętu AGD, konsekwentnie realizuje strategię ograniczania emisji CO₂ i stopniowo zwiększa udział samochodów elektrycznych w swojej flocie. W ramach europejskiego przetargu obejmującego lata 2026–2027 firma wybrała 840 nowych samochodów serwisowych. Dostawcą pojazdów będzie Volkswagen Samochody Użytkowe, a ich wyposażenie warsztatowe przygotuje firma Sortimo. Zgodnie z planem 440 samochodów, czyli nieco ponad połowa całego zamówienia, będzie wykorzystywanych w Niemczech. Pozostałe pojazdy trafią do zespołów serwisowych działających na innych europejskich rynkach.
Największa zmiana obejmie dział obsługi klientów biznesowych. Miele zatrudnia w nim 420 pracowników, a niemal cały zespół ma w przyszłości korzystać z elektrycznych Volkswagenów Transporterów. Oznacza to, że udział aut elektrycznych w tej części floty zbliży się do 100 proc. Zmiany obejmą również serwis obsługujący klientów indywidualnych. Obecnie samochody elektryczne stanowią około 30 proc. floty tego działu, ale ich udział ma systematycznie rosnąć wraz z wymianą kolejnych pojazdów.
Decyzja o dalszej elektryfikacji nie jest dla Miele eksperymentem. Firma korzysta już z samochodów wyposażonych w alternatywne układy napędowe, w tym z modelu Volkswagen ID. Buzz. Nowe Volkswageny Transportery będą wprowadzane do floty w ramach europejskiego przetargu obejmującego lata 2026–2027. To kolejny etap zmian, które mają uczynić codzienną obsługę serwisową firmy Miele bardziej zelektryfikowaną i efektywną.
oprac. PM, źródło: Volkswagen
#1Volkswagen Group zakończył dziewięć miesięcy 2026 r. z wynikiem operacyjnym wynoszącym zaledwie 71 mln euro, wobec 5,4 mld euro rok wcześniej. Na pogorszenie rezultatów wpłynęły przede wszystkim koszty nadzwyczajne, słabsza koniunktura w Chinach oraz nasilająca się konkurencja. Koncern zapowiada szeroki program oszczędnościowy.
#2Grupa Renault zakończyła trzeci kwartał 2026 roku z przychodami na poziomie 11,6 mld euro, co oznacza wzrost o 1,5 proc. rok do roku. Pomimo spadku sprzedaży samochodów koncern podtrzymuje całoroczne prognozy finansowe.
#3Firmy leasingowe są jednym z najważniejszych partnerów ubezpieczycieli w Polsce. Według szacunków Związku Polskiego Leasingu w 2025 r. przekazały im 10,25 mld zł składek z tytułu ubezpieczenia przedmiotów leasingu, wobec 7,80 mld zł rok wcześniej. Szacunki zaprezentowano podczas konferencji Leasing i Ubezpieczenia 2026, razem z wynikami badania jakościowego ZPL, w którym przedsiębiorcy opowiedzieli, jak wybierają ubezpieczenie dla leasingowanych pojazdów i maszyn.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
