samochody spalinowe ⁽⁷⁰⁾

Zobacz także:

T&E: Jazda elektrykiem kosztuje o ponad połowę mniej niż dieslemWedług analizy Transport & Environment przejechanie 100 km samochodem elektrycznym kosztuje w Europie średnio około 55 proc. mniej niż autem z silnikiem Diesla. Różnica wynika przede wszystkim z rosnących cen oleju napędowego.

ładowanie samochody elektryczne samochody spalinowe tankowanie T&E

badanie 28 wrz

Europejczycy nadal wybierają spalinówkiTylko 8 proc. mieszkańców pięciu dużych rynków UE deklaruje, że kolejnym samochodem będzie auto elektryczne. W Polsce odsetek ten jest jeszcze niższy i wynosi 4 proc. Badanie YouGov przeprowadzone na zlecenie CLEPA pokazuje, że dla większości kierowców barierami pozostają przede wszystkim cena samochodów elektrycznych i dostępność infrastruktury ładowania.

ceny aut nowych CLEPA elektromobilność ładowanie samochody elektryczne Samochody hybrydowe samochody spalinowe SDCM Unia Europejska

Komentarze ekspertów 25 wrz

Unijne zmiany w VAT. Najpierw boom a potem…?Łukasz Andruszkiewicz, doradca podatkowy Gekko Taxens: Powiązanie prawa do odliczenia VAT od samochodów firmowych z ich emisyjnością może istotnie wpłynąć na rynek motoryzacyjny. Jeżeli rozważane przez Komisję Europejską rozwiązania przełożą się na konkretne przepisy, perspektywa ograniczenia odliczenia dla samochodów spalinowych może początkowo przyspieszyć decyzje zakupowe przedsiębiorców. W dłuższej perspektywie nowe zasady mogą jednak oznaczać wyższe koszty i utrudnienia w odnowie flot, szczególnie dla sektora MŚ

VAT elektromobilność firmy flota podatek VAT samochody elektryczne samochody spalinowe TCO

Komentarze ekspertów 21 wrz

Elektryk z pełnym odliczeniem VAT? To może zmienić rynekPrzemysław Szywacz, Partner w Dziale Doradztwa Podatkowego, Lider doradców dla branży motoryzacyjnej w KPMG w Polsce: Gdyby przyszłe przepisy Unii Europejskiej rzeczywiście preferowały pełne odliczenie VAT dla samochodów elektrycznych i ograniczały odliczenie dla samochodów spalinowych, mogłoby to istotnie zmienić kalkulację TCO samochodów firmowych i leasingowanych.

VAT elektromobilność flota Komisja Europejska koszty podatkowe leasing Przemysław Szywacz samochody elektryczne samochody firmowe samochody spalinowe Unia Europejska wynajem długoterminowy

elektromobilność 24 sie

Raport: Elektryfikacja Europy nabiera tempa. Polska wciąż ma sporo do nadrobieniaRozwój elektromobilności w Europie coraz mniej zależy od dostępności samochodów elektrycznych, a coraz bardziej od podatków, regulacji, kosztów użytkowania i infrastruktury. Z raportu Ayvens European Mobility Guide 2026 wynika, że różnice między poszczególnymi rynkami pozostają jednak bardzo duże. Polska należy do grupy „rynków wschodzących”.

Ayvens BEV infrastruktura ładowania ładowanie ładowarki Norwegia samochody elektryczne samochody spalinowe

Wywiady 13 sie

Chcemy się tutaj zakorzenićMateusz Kampa, dyrektor sprzedaży marki Chery w Polsce: Otwieramy kolejne rynki europejskie, rozwijamy sieć, mamy fabrykę w Europie i kolejne projekty. Uruchomiliśmy także europejskie centrum szkoleniowe, a Polska była pierwszym rynkiem w Europie, na którym takie centrum powstało. Do tego dochodzą inwestycje w logistykę i serwis. Jest więc bardzo dużo elementów pokazujących, że mocno inwestujemy w naszą markę. Wiemy, że będziemy na polskim rynku zdecydowanie długo. Chcemy się tutaj zakorzenić.

chińskie samochody w Polsce Chery Chery Automobile chińskie samochody samochody elektryczne Samochody hybrydowe samochody hybrydowe PHEV samochody spalinowe

Samochody ciężarowe 4 sie

Nowości MAN-a na IAA Transportation 2026Podczas nadchodzących targów IAA Transportation 2026 w Hanowerze MAN zaprezentuje pełne portfolio pojazdów użytkowych – od lekkich dostawczaków po 250-tonowe zestawy. Niemiecki producent stawia na równoległy rozwój bezemisyjnego transportu oraz dalsze dopracowywanie konstrukcji spalinowych, łącząc nowe układy napędowe z rozbudowanymi systemami asystującymi i usługami cyfrowymi.

elektromobilność MAN samochody spalinowe

samochody elektryczne 20 lip

Więcej modeli, niższe ceny. Tak zmienił się rynek aut elektrycznych w pięć latSamochody elektryczne oferowane na niemieckim rynku stały się w ostatnich pięciu latach realnie tańsze, a wybór dostępnych modeli znacząco się zwiększył. Jak wynika z badania ICCT i Fraunhofer ISI, ceny porównywalnych aut bateryjnych spadły od 2020 r. o około 18 proc., mimo że średnia cena katalogowa całej oferty wzrosła.

baterie ICCT Niemcy niemiecka motoryzacja samochody spalinowe

...

Popularne

Renault 22 wrz

Renault Grand Kangoo 1.3 TCe 130 EDC. Tyle pali naprawdęRenault Grand Kangoo 1.3 TCe 130 EDC to 7-osobowy model napędzany benzyniakiem generującym 130 KM i 240 Nm. Moment obrotowy dociera do przednich kół za pośrednictwem manualnej lub automatycznej skrzyni biegów. Podczas testu auta w tej drugiej konfiguracji sprawdziliśmy dokładnie realne zużycie paliwa.

Renault Grand Kangoo Renault Kangoo spalanie test spalania test zużycia paliwa zużycie benzyny zużycie paliwa

Volkswagen 2 paź

Volkswagen T-Roc. Do wyboru benzyniak lub hybrydaVolkswagen T-Roc drugiej generacji zadebiutował jesienią 2025 roku. Początkowo w sprzedaży był tylko benzyniak 1.5 eTSI. Teraz oferta silnikowa jest znacznie bogatsza, bo do wyboru jest jeszcze 2-litrowy benzyniak oraz hybryda w dwóch wariantach mocy. Samochód można mieć z jedną z czterech specyfikacji wyposażeniowych.

Ceny ceny aut nowych ceny samochodów samochody nowe Samochody osobowe Volkswagen T-Roc

Toyota 30 wrz

Toyota kontra MG. Sprawdziliśmy, kto kupuje samochody tych marekToyota to liderka polskiego rynku. Z kolei samochody MG są najchętniej wybierane spośród chińskich marek. Postanowiliśmy zweryfikować, kto częściej kupuje samochody tych producentów – osoby fizyczne czy kierowcy decydujący się na leasing lub wynajem.

chińskie samochody chińskie samochody w Polsce MG MG HS mototrendy Mototrendy Pro+ samochody samochody chińskie samochody nowe Samochody osobowe sprzedaż sprzedaż samochodów Toyota Corolla

Rynek w liczbach 5 paź

Rejestracje samochodów osobowych i dostawczych we wrześniu 2026 rokuZ danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła we wrześniu 2026 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była również wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (sierpnia 2026 r.). Skumulowana liczba rejestracji w 2026 r. jest wyższa od tej zanotowanej w 2025 r.

Samochody osobowe 2026 rejestracje Samochody dostawcze

samochody spalinowe (70)

Popularne

Newsletter

Social media

samochody spalinowe ⁽⁷⁰⁾