Paweł Janas
1 min
W lipcu 2026 r. Narodowy Bank Polski odnotował dynamiczny wzrost importu — aż o 14,3% r/r, do 143,5 mld zł. Jednym z najszybciej rosnących segmentów były samochody osobowe, których przywóz zwiększał się szybciej niż w poprzednich miesiącach. Jak podkreśla NBP, to właśnie skokowy wzrost dostaw aut, obok elektroniki i trwałych dóbr konsumpcyjnych, przesądził o zmianie lidera w strukturze geograficznej importu.
Po raz pierwszy w historii największym dostawcą towarów do Polski zostały Chiny, wyprzedzając Niemcy — dotychczasowego, wieloletniego partnera numer jeden. Dane wskazują, że rosnący udział chińskich marek w segmencie samochodów osobowych zaczyna mieć zauważalny wpływ na bilans handlowy, a import aut staje się jednym z kluczowych kanałów tej zmiany.
NBP zwraca uwagę, że jednocześnie w branży motoryzacyjnej utrzymuje się spadek wartości eksportu, co pogłębia różnicę między rosnącym importem a słabszą sprzedażą zagraniczną. W efekcie lipcowe dane pokazują nie tylko zmianę lidera dostaw, lecz także rosnącą rolę motoryzacji w kształtowaniu deficytu towarowego.
#1Zmarł Andrzej Krzemiński, prezes zarządu Pekao Leasing i jeden z najbardziej doświadczonych liderów polskiego rynku finansowego i leasingowego. Przez ponad 30 lat swojej kariery współtworzył rozwój branży leasingowej w Polsce, wpływając na kształtowanie jej standardów i kierunków rozwoju.
#2Komisja Europejska rozpoczęła konsultacje dotyczące zmian w zasadach funkcjonowania podatku VAT, mogących zwiększyć popularność ekologicznych samochodów wśród firm. Dla rynku samochodów elektrycznych może to być dodatkowy impuls w okresie, gdy unijna polityka klimatyczna coraz mocniej kieruje popyt flotowy w stronę napędów bezemisyjnych.
#3W Warszawie odbyło się spotkanie branżowe pod nazwą: „Fleet Mobility Connect to Learn”, zorganizowane przez Targa Telematics i Interfleet.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
