Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar
Bazy i raportyNarzędziaAutokatalogMotoKariera
Samar+
  1. Samar.plSamar.pl
  3. Rynek w liczbach Rynek w liczbach
  5. Import | Stabilizacja wieku importowanych aut
Rynek w liczbach

Import | Stabilizacja wieku importowanych aut

IBRM Samar baza cepik cepik import import pojazdów wiek
Autor: Michał Hadyś

Michał Hadyś

2 min

Sprawdzamy, jak zmieniał się wiek sprowadzanych aut od początku 2000 roku, czyli od momentu, kiedy bazy CEPiK pokazują dane rejestracyjne.
Zobacz także Europa - ranking marek (luty 2026) BEV | Polska na tle Europy w 2026 roku - interaktywna mapa Dane po 20 dniach marca 2026 - szczegółowe wyniki rejestracji

Łącznie w okresie od początku 2000 roku do Polski sprowadzono z zagranicy blisko 20,5 miliona aut osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony. Import samochodów liczony od dnia przystąpienia Polski do Unii Europejskiej (1 maja 2004 roku) do końca stycznia 2026 roku wyniósł 19 654 808 szt. Wygląda na to, że "szczyt" zaawansowanego wieku importowanych aut mamy już za sobą.

Brak dostępu do płatnych publikacji

Brak dostępu do płatnych publikacji

Skontaktuj się z nami, aby wykupić dostęp do Samar+ (dawniej Strefa biznesu)

Autor

Autor: Michał Hadyś Michał Hadyś

Tagi

IBRM Samar baza cepik cepik import import pojazdów wiek

Udostępnij

Następne publikacje

Raport ubezpieczeń | 2023 - 2026 | (wersja rozszerzona)#2
Przeczytaj
Rynek w liczbach

Raport ubezpieczeń | 2023 - 2026 | (wersja rozszerzona)

Które firmy mają największy udział w rynku ubezpieczeń samochodów osobowych i dostawczych, rejestrowanych po raz pierwszy w Polsce? Które marki mają największy udział w ich portfelu? Jaką pozycję w ofercie wybranych producentów zajmuje dany ubezpieczyciel? Przygotowana przez IBRM Samar analiza obejmuje cztery kategorie danych - rynek nowych samochodów osobowych, rynek nowych samochodów dostawczych, segment importowanych samochodów osobowych oraz segment importowanych samochodów dostawczych.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów