1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Trump zapowiada nowe cła na samochody. Branża motoryzacyjna w niepewności
Wiadomości

Trump zapowiada nowe cła na samochody. Branża motoryzacyjna w niepewności

Autor: Paweł Janas

Paweł Janas

1 min

Prezydent Donald Trump zapowiedział wprowadzenie z początkiem kwietnia 2025 roku nowych ceł na importowane samochody. Decyzja wpisuje się w szerszą strategię administracji, mającą na celu przebudowę globalnych stosunków handlowych i zachęcenie firm do przenoszenia produkcji do USA.
Zobacz także USA nakładają nowe cła, ale nie na samochody Volkswagen rozważa kolejne 50 tysięcy zwolnień Volkswagen tnie liczbę modeli o połowę. Koncern szykuje głęboką restrukturyzację
false ©Brandscope
© Brandscope

Prezydent Donald Trump ogłosił plany wprowadzenia nowych ceł na importowane do Stanów Zjednoczonych samochody. Zmiany mają wejść w życie około 2 kwietnia bieżącego roku. Decyzja ta jest kolejnym elementem eskalującej wojny handlowej, w ramach której Trump realizuje swoje obietnice wyborcze dotyczące szeroko zakrojonych ceł wobec zarówno sojuszników, jak i rywali USA. Ogłoszenie nastąpiło dzień po zapowiedzi wprowadzenia wzajemnych ceł na wielu partnerów handlowych, co ma być odpowiedzią na system, który według prezydenta działa na niekorzyść Stanów Zjednoczonych.

Nowe regulacje mogą szczególnie dotknąć czołowych producentów z Japonii, Niemiec i Korei Południowej. Warto dodać, że import stanowi obecnie około połowy amerykańskiego rynku motoryzacyjnego. Według danych Global Data, około 80% sprzedaży Volkswagena w USA pochodzi z importu, a w przypadku Hyundai-Kia jest to 65%.

Trump nie sprecyzował szczegółów dotyczących wysokości ani zakresu planowanych ceł. Niejasny pozostaje również wpływ nowych regulacji na pojazdy produkowane w ramach umowy o wolnym handlu między USA, Kanadą i Meksykiem.

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Fotoradary z nowymi zasadami. Wyższe opłaty i zmiany dla leasingu#1
Przeczytaj

Fotoradary z nowymi zasadami. Wyższe opłaty i zmiany dla leasingu

Rząd proponuje gruntowną zmianę zasad egzekwowania wykroczeń rejestrowanych przez fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości i urządzenia wykrywające przejazd na czerwonym świetle. Właściciel lub użytkownik auta, który nie zareaguje na zawiadomienie GITD, będzie musiał zapłacić opłatę administracyjną sięgającą nawet 7500 zł. Nowe obowiązki pojawią się także po stronie firm leasingowych i wynajmu długoterminowego.

Wynajem długoterminowy nadal rośnie. Flota CFM przekroczyła 261 tysięcy aut#3
Przeczytaj

Wynajem długoterminowy nadal rośnie. Flota CFM przekroczyła 261 tysięcy aut

Rynek wynajmu długoterminowego samochodów w Polsce utrzymał wzrost w pierwszej połowie 2026 roku. Flota pojazdów w usłudze CFM zwiększyła się o 12,4 proc. rok do roku i osiągnęła 261 tys. aut, choć udział tej formy finansowania w zakupach firmowych nieznacznie zmalał. Branża tłumaczy to m.in. rosnącą sprzedażą chińskich samochodów, które częściej finansowane są w innych modelach niż wynajem długoterminowy.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów