Paweł Janas
2 min
Globalny rynek Robotaxi ma osiągnąć wartość 31,8 mln USD w 2026 r., przy przewidywanym wzroście przekraczającym 70% – wynika z raportu GACO Auto. Chiny i USA pozostają największymi rynkami Robotaxi, przy czym chińskie firmy wykazują większą agresywność w komercjalizacji autonomicznych taksówek. Poza tym region Bliskiego Wschodu jest obecnie najbardziej atrakcyjny dla inwestycji.
Na czele rynku znajduje się Baidu Apollo Go, którego globalna usługa przewozowa przekroczyła 20 mln przejazdów, czyniąc firmę pierwszą na świecie, która osiągnęła ten kamień milowy. W III kwartale 2025 r. Baidu Apollo Go obsłużyło 3,1 mln przejazdów, co oznacza wzrost o 212% rok do roku. Aktualnie firma realizuje ponad 250 tys. w pełni autonomicznych przejazdów tygodniowo.
Waymo w USA także odnotowuje dynamiczny rozwój. Do końca 2025 r. flota liczyła ok. 2,5 tys. pojazdów, a liczba płatnych przejazdów wzrosła do ponad 10 mln. W lutym 2026 r. firma pozyskała 16 mld USD w rundzie finansowania, co podniosło jej wycenę do 126 mld USD. Pieniądze mają posłużyć do ekspansji usług w ponad 20 miastach, w tym w Tokio i Londynie.
Pony.ai z kolei zarządza na całym świecie ponad 1 tysiącem Robotaxi. Od 2023 r. regularnie testuje autonomiczne pojazdy w czterech chińskich miastach pierwszej kategorii: Pekinie, Szanghaju, Guangzhou i Shenzhen. Firma prowadzi również usługi transportu wahadłowego przy kluczowych węzłach komunikacyjnych, takich jak lotniska i stacje kolejowe. W pierwszej połowie 2025 r. przychody Pony.ai osiągnęły 35,43 mln USD, z czego Robotaxi wygenerowało 3,26 mln USD, czyli wzrost o 178,8% rok do roku. W III kwartale 2025 r. Pony.ai osiągnęło rentowność na pojazd na poziomie miejskim, a planowana flota 1 tys. Robotaxi ma być osiągnięta przed czasem i zwiększona do 3 tys. pojazdów w 2026 r.
WeRide ma obecnie 1 023 Robotaxi w swojej światowej flocie, działającej w ponad 10 miastach, w tym w Guangzhou, Pekinie i Abu Dhabi, gdzie flota wkrótce osiągnie próg rentowności.
Didi Autonomous Driving pozyskało 300 mln USD w rundzie Series D, zwiększając łączne publicznie ujawnione finansowanie do około 2 mld USD. Środki te mają po pierwsze wesprzeć rozwój technologii jazdy autonomicznej na poziomie czwartym (L4 - auto może jechać całkowicie samodzielnie w wyznaczonych strefach). Firma planuje także inwestycje w badania nad sztuczną inteligencją.
Tesla rozwija własną flotę Robotaxi w USA, obecnie liczącą ponad 500 pojazdów w Austin i rejonie Zatoki San Francisco, planując podwojenie floty co miesiąc i ekspansję do nowych miast w pierwszej połowie 2026 r. Rivian z kolei zaprezentował własne rozwiązania technologiczne, które będą kluczowym elementem nowego modułu obliczeniowego dla autonomicznej jazdy L4.
#1Policja nie będzie już pobłażliwa dla kierowców przekraczających prędkość ani dla najmłodszych użytkowników hulajnóg elektrycznych. Nowe przepisy, które wejdą w życie 3 marca 2026 r., mają wzmocnić bezpieczeństwo na drogach, ale w praktyce oznaczają też więcej obowiązków i ograniczeń dla kierujących.
#2Formalnie każdy właściciel ma miesiąc na zarejestrowanie pojazdu, ale w realnym świecie często pojawiają się przeszkody, których przepisy nie przewidują. Co zrobić, gdy samochód wymaga naprawy, brakuje dokumentów albo czas nagli – i jakie konsekwencje mogą się wówczas pojawić?
#3W stolicy Dolnego Śląska zaprezentowano nową flotę autobusów miejskich. W ramach rozstrzygniętego przetargu Daimler Buses Polska dostarczy do MPK Wrocław łącznie 100 nowoczesnych pojazdów marki Mercedes-Benz. To jeden z kluczowych etapów tzw. rewolucji taborowej – wieloletniego programu inwestycyjnego, którego celem jest kompleksowa odnowa floty miejskiego przewoźnika.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
