Tomasz Kamiński
2 min
BYD Auto to chiński koncern motoryzacyjny z siedzibą w Shenzhen. W portfolio firmy są zarówno samochody osobowe i ciężarowe, jak i autobusy. BYD obecny jest też w Polsce, a na naszym rynku ma obecnie w ofercie sześć modeli: BYD Sealion 7, BYD Dolphin, BYD Seal, BYD Seal U, BYD Tang oraz BYD Atto 2. Każdy z tych samochodów ma napęd elektryczny, a wyjątkiem jest BYD Seal U DM-i, który jest hybrydową odmianą tego modelu.
BYD Auto planuje coraz mocniej ekspansję na europejskim rynku. Jednym z krajów, w których koncern inwestuje już od wielu lat są Węgry. Pierwsza europejska fabryka powstała w tym kraju w 2016 roku w miejscowości Komarom. To zakład, w którym produkowane są elektryczne autobusy.
Obecnie na Węgrzech trwa budowa kolejnej fabryki koncernu BYD, w której mają powstawać elektryczne samochody. Jednak to nie koniec inwestycji. Jak podaje agencja Reutersa dyrektor generalny i prezes BYD-a Wang Chuanfu na zorganizowanej w Budapeszcie konferencji prasowej z premierem Viktorem Orbanem ogłosił powstanie na Węgrzech europejskiego centrum.
Prezes Wang zaznaczył, że dzięki nowemu europejskiemu centrum powstanie około 2000 miejsc pracy, a zakres działalności obejmie trzy funkcje. Ma to być nie tylko centrum sprzedaży i usług posprzedażowych, lecz także testowania i opracowywania wersji samochodów przeznaczonych na lokalne rynki.
Nowa inwestycja to potwierdzenie polityki węgierskich władz wobec Chin. W przeciwieństwie do wielu europejskich państw, które rozważają zmniejszenie zależności od chińskiego rynku, Węgry pod rządami prawicowego premiera Viktora Orbána stały się dla Chin ważnym partnerem handlowym i inwestycyjnym.
#1W pierwszym kwartale 2025 roku Grupa Wielton utrzymała stabilny poziom sprzedaży, choć przy spadku przychodów i pogorszeniu kluczowych wyników finansowych. Spółka skupia się na poprawie efektywności i rozwoju oferty produktowej.
#2Stellantis zawiesza w większości krajów Europy kontrowersyjny plan wprowadzenia nowego modelu sprzedaży samochodów. Polska – choć nie wymieniona wprost – znajduje się prawdopodobnie w gronie rynków objętych decyzją, ale lokalny oddział koncernu nie potwierdził jeszcze szczegółów.
#3Aures Holdings, operator m.in. sieci sprzedaży samochodów używanych AAA Auto, osiągnął w ubiegłym roku przychód na poziomie 1,25 mld euro i sprzedał ponad 108 tysięcy pojazdów. Firma notuje znaczący wzrost kluczowych wskaźników finansowych oraz ekspansję w segmencie pojazdów elektrycznych, skutecznie wykorzystując technologie AI w codziennych operacjach.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
