Powstała w 2014 roku firma Xpeng Motors to firma technologiczno-motoryzacyjna i jeden z najszybciej rozwijających się na świecie chińskich producentów samochodów elektrycznych. Pierwsze seryjne auta Xpeng G3 opuściły fabrykę w Kantonie już cztery lata później, w 2018 roku.
Firma samodzielnie opracowuje systemy ADAS, oprogramowanie i architekturę E/E. Oprócz wytwarzania aut elektrycznych rozwija również rozwiązania z obszaru sztucznej inteligencji, robotyki oraz bezzałogowej mobilności lotniczej.
Xpeng produkuje auta w fabrykach w Zhaoqing i Kantonie (Chiny), ma także biura w Pekinie, Szanghaju, Dolinie Krzemowej oraz w Amsterdamie. Od 2020 roku jest notowany na giełdzie NYSE, a od 2021 również na giełdzie w Hongkongu. W tym samym roku rozpoczął działalność w Norwegii, a rok później był już obecny w Holandii, Szwecji i Danii. W 2023 roku nawiązał strategiczną współpracę z Grupą Volkswagen. Dziś obecny jest w 60 krajach, ma 9 też centrów badawczo-rozwojowych, w tym w Monachium, Silicon Valley oraz w San Diego.
W Polsce firma zadebiutowała w kwietniu 2025 roku, a jej strategicznym partnerem jest nad Wisłą Inchcape, międzynarodowa grupa dystrybucyjna obecna na polskim rynku od ponad dwudziestu lat. Obecnie Xpeng dysponuje w Polsce pięcioma salonami: w Warszawie, Poznaniu, Bydgoszczy, Gdańsku i Katowicach i zapowiada uruchomienie następnych w nowych lokalizacjach. W 2025 roku, pierwszym działalności chińskiej firmy w naszym kraju, zarejestrowano 93 egzemplarze samochodów Xpeng, w styczniu br. - już 48 szt.
Wejście marki XPENG na polski rynek zbiegło się z rosnącą obecnością chińskich producentów samochodów elektrycznych w Europie, jednak nie było to odpowiedzią na krótkotrwały trend. Polska jest dla XPENG jednym z kluczowych rynków długofalowej strategii technologicznej i biznesowej w Europie. Po dziesięciu miesiącach od premiery dysponujemy nie tylko nowoczesną ofertą produktową, ale przede wszystkim sprawną strukturą operacyjną i zaufaniem pierwszych użytkowników. Dziś, po zakończeniu etapu budowania fundamentów, wchodzimy w nowy rozdział rozwoju marki XPENG w Polsce – etap wzmacniania pozycji rynkowej poprzez nowe lokalizacje, nowe modele i dalsze inwestycje.zapewnia Janusz Ellert, Brand Director Xpeng w Polsce.
Xpeng oferuje Polsce trzy modele elektryczne: G6, P7 oraz flagowy SUV klasy premium - G9. G6 i G9 zostały zaprojektowane z myślą o europejskich kierowcach i są oparte na architekturze 800 V, pozwalającej na szybkie ładowanie: od 10 do 80% w ok. 12 minut. Zasięg jazdy na jednym ładowaniu sięga, według cyklu WLTP, 535 km w przypadku G6 i 585 km dla G9. Oba modele mają na swych pokładach procesory NVIDIA Orin-X i chipsety Qualcomm Snapdragon 8295, które dbają o płynne działanie systemów infotainment.
Do gamy oferowanych modeli dołączą wkrótce dwa kolejne: fastback P7+ oraz 7-osobowy MPV - X9. Zaprezentowany na początku stycznia w Brukseli P7+ również został zaprojektowany z uwzględnieniem europejskich gustów. Docelowo produkcja modelu ma się odbywać w austriackim zakładzie Magna Steyr w Grazu.
X9 to według zapewnień producenta “nowy gatunek samochodu elektrycznego”. Wyposażony jest m.in. w system skrętnej tylnej osi (kąt +/- 5 stopni), dzięki czemu mimo długości ponad 5,3 m manewrowanie w ciasnych europejskich uliczkach odbywa się z gracją i skutecznością auta kompaktowego.
Wprowadzając na polski rynek modele G6, G9, a teraz nowego P7+ i X9, pokazujemy, że elektromobilność wchodzi w etap dojrzałości, w którym kluczowe stają się inteligentne technologie, realny komfort użytkowania i codzienna funkcjonalność. XPENG konsekwentnie rozwija samochody projektowane z myślą o ultraszybkim ładowaniu i zaawansowanych systemach wspomagania jazdy, a także o jakości wykonania i cyfrowym doświadczeniu znanym z segmentu premium. To nie jest wizja przyszłości, lecz standard, który trafił na europejskie drogi.mówi Paweł Kowalski, Sales & Product Manager Xpeng.
Wkrótce do oferty marki w Polsce dołączy również pierwszy EREV - samochód elektryczny z dodatkowym silnikiem spalinowym, o zasięgu przekraczającym 1 000 km.
#1
