Motoryzacja pod presją – Sanok Rubber podsumowuje 2024 rok

Sanok Rubber Company, globalny dostawca komponentów gumowych, w 2024 roku utrzymał stabilne przychody na poziomie 1,45 mld zł, mimo wyzwań związanych z umocnieniem złotego i rosnącymi kosztami. Największym obciążeniem dla wyników okazał się segment motoryzacyjny, który po raz pierwszy od lat spadł poniżej 50% udziału w przychodach.

Zobacz także UE szykuje cła na chińskie hybrydy plug-in UE i USA bliżej porozumienia handlowego. Bruksela zabezpiecza interesy europejskiej motoryzacji USA zapowiadają podniesienie ceł na auta z UE

Wyniki segmentu motoryzacyjnego pogorszyły się o 15 mln zł rok do roku, co było efektem spadku zamówień i rosnącej niepewności na rynku. Zarząd spółki wskazuje na trudności związane z międzynarodowymi taryfami celnymi oraz zmianami w strukturze popytu. Pomimo wyzwań, Sanok Rubber kontynuuje dywersyfikację działalności, notując wzrosty w segmencie przemysłowym (+37 mln zł) i mieszanek gumowych (+5 mln zł).

false

Prezes Piotr Szamburski podkreśla, że choć firma pozostaje optymistyczna co do przyszłości, niepewność w branży motoryzacyjnej osiągnęła niespotykany poziom. Równolegle Grupa inwestuje w nowe obszary i przejęcia – w 2024 roku sfinalizowano największą akwizycję w historii spółki, włączając do grupy fińskie Teknikum.

Mimo kosztów przejęcia i wzrostu nakładów inwestycyjnych do 108 mln zł, Sanok Rubber utrzymał bezpieczne poziomy zadłużenia. W 2025 roku spółka planuje dalsze działania optymalizacyjne i rozwój poza motoryzacją, jednocześnie monitorując sytuację w tym sektorze.

Źródło: Sanok Rubber

Elektryczne Mazdy 6e we flocie firmy z branży energetycznej

Przeczytaj

flota dzisiaj

Elektryczne Mazdy 6e we flocie firmy z branży energetycznej

Elektryczna Mazda6e stawia pierwsze kroki na polskim rynku flotowym. Dealer Mazda Voyager z Poznania zrealizował właśnie dostawę 24 egzemplarzy nowego modelu dla klienta z branży energetycznej. To jedno z największych dotychczasowych zamówień flotowych na Mazdę6e w Polsce i kolejny sygnał, że samochody elektryczne coraz śmielej trafiają do firmowych parków samochodowych.