2 min
Czeski producent może zaliczyć pierwszą połowę 2026 roku do bardzo udanych. Globalne dostawy samochodów wzrosły o 9,1 proc. rok do roku i osiągnęły 555 700 egzemplarzy. Jednocześnie Skoda utrzymała drugie miejsce pod względem sprzedaży w Europie (UE-27+4), umacniając pozycję wypracowaną już po pierwszym kwartale.
Równolegle poprawiły się wyniki finansowe firmy. Przychody wzrosły do 16 mld euro (+6,3 proc.), zysk operacyjny osiągnął 1,4 mld euro, a rentowność sprzedaży utrzymała się na wysokim poziomie 8,5 proc. Producent zwiększył również przepływy pieniężne netto o 14,3 proc., do 1,7 mld euro. Według firmy za wyniki odpowiadają wyższa sprzedaż, dyscyplina kosztowa oraz synergie w ramach Grupy Volkswagen.
Największym motorem rozwoju pozostają samochody zelektryfikowane. W pierwszym półroczu dostawy modeli w pełni elektrycznych wzrosły o 48,3 proc. i osiągnęły rekordowe 108 200 egzemplarzy. Sprzedaż hybryd plug-in zwiększyła się o 11,8 proc., do 24 100 sztuk. Łącznie Skoda dostarczyła klientom 132 300 samochodów z napędem elektrycznym lub hybrydowym typu plug-in. W Europie ponad co czwarty sprzedany samochód marki był wyposażony w napęd z możliwością ładowania z gniazdka. Dzięki temu producent awansował na czwarte miejsce wśród marek oferujących samochody elektryczne na europejskim rynku.
Duży udział w tym sukcesie mają modele Elroq i Enyaq. Elroq znalazł blisko 60 tys. nabywców i jest obecnie trzecim najchętniej wybieranym samochodem elektrycznym w Europie. Enyaq trafił do 48,3 tys. klientów, utrzymując mocną pozycję w segmencie elektrycznych SUV-ów.
Skoda konsekwentnie rozwija ofertę samochodów elektrycznych. Do gamy dołączyły nowe modele Epiq oraz Peaq, które podwoiły liczbę w pełni elektrycznych modeli producenta. Firma informuje, że na oba samochody wpłynęło już ponad 30 tys. zamówień, a rozpoczęcie produkcji ma wesprzeć dalszy wzrost sprzedaży w kolejnych miesiącach. Obecnie portfolio marki obejmuje 14 modeli.
Jednym z rynków, na których Skoda odnotowała wyraźny wzrost, jest Polska. W pierwszym półroczu producent dostarczył 34 500 samochodów, co oznacza wzrost o 14,2 proc. rok do roku. Jeszcze większy wolumen sprzedaży zanotowano w Niemczech, gdzie marka osiągnęła rekordowe 120 400 dostaw i również zajęła drugie miejsce wśród najpopularniejszych producentów. Wzrosty odnotowano także m.in. w Czechach, Wielkiej Brytanii, Indiach, Francji, Włoszech, Austrii i Hiszpanii. Najpopularniejszym modelem marki pozostaje Octavia z wynikiem 96 500 dostarczonych egzemplarzy. Za nią uplasowały się Kodiaq, Kamiq i Fabia.
oprac. PM, źródło: Skoda
#1W pierwszej połowie 2026 roku rejestracje nowych motocykli na pięciu największych europejskich rynkach wzrosły o blisko 17 proc. Szczególnie dobre wyniki odnotowano w Niemczech i Hiszpanii. Rośnie także segment motorowerów, choć znacznie wolniej niż rynek motocykli.
#2Polski rynek samochodów luksusowych pozostaje niewielki, ale przyciąga ogromne zainteresowanie. Na platformie Otomoto dostępnych jest zaledwie 28 samochodów wycenionych na ponad 3 mln zł, a najdroższy z nich – Ferrari 812 Superfast – kosztuje blisko 8 mln zł. Dane pokazują, że choć takich ofert jest niewiele, należą one do najczęściej oglądanych przez użytkowników.
#3Administracja Donalda Trumpa wprowadziła nowe cła na towary sprowadzane z 60 państw i terytoriów, w tym z Unii Europejskiej. Nowe regulacje nie obejmują jednak samochodów i części motoryzacyjnych, które nadal podlegają odrębnym taryfom.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
