Skoda Superb. Bogata oferta ułatwia wybór optymalnej wersji

false

© IBRM Samar

Skoda Superb to jeden z najchętniej kupowanych modeli czeskiej marki. Jednak w ostatnim czasie pojazd stracił nieco na popularności na rzecz innego auta producenta z siedzibą w miejscowości Mlada Boleslav. Dokładne dane podaje IBRM Samar w aplikacji Mototrendy Pro+.

Wynika z nich, że w okresie styczeń-sierpień 2026 roku Skoda sprzedała w Polsce 42 758 osobowych samochodów. W omawianym okresie na pierwszym miejscu znalazła się Skoda Octavia – 14 263 szt., drugie miejsce zajęła Skoda Kamiq – 5297 szt., a na trzeciej pozycji uplasowała się Skoda Superb – 5225 szt.

false

© IBRM Samar

Jeszcze w trakcie testu Skody Superb 2.0 TSI 4x4 Sportline to Superb był wiceliderem, a Skoda Kamiq znalazła się o oczko niżej. Tyle tylko, że wówczas prezentowaliśmy wyniki sprzedaży od stycznia do lipca 2026 roku. Od tego czasu nie zmieniło się jedno – w dalszym ciągu Skoda Superb najchętniej wybierana jest z silnikiem benzynowym. Na takie rozwiązanie zdecydowało się 2087 klientów.

Skoda Superb – wersje wyposażeniowe i silnikowe

Skoda Superb oferowana jest jako liftback bądź kombi. W obu postaciach auto występuje z sześcioma wersjami wyposażeniowymi do wyboru (Essence, Selection, Drive, Drive Business, L&K, Sportline).

Odmiany silnikowe nie pokrywają się w 100 proc. w zależności od rodzaju nadwozia. W przypadku obu wersji wszystko zaczyna się od 150 KM. Taką moc ma model 1.5 TSI mHEV (miękka hybryda) oraz diesel 2.0 TDI. Kolejna pod względem liczby koni mechanicznych jest 193-konna odmiana 2.0 TDI 4x4.

false

© IBRM Samar

Czas na pokonanie bariery 200 koni mechanicznych. Po 204 KM mają: benzyniak 2.0 TSI oraz odmiana 1.5 TSI Plug-in Hybrid. Następnie znalazł się benzyniak 2.0 TSI 4x4, którego silnik generuje 265 KM. Na szczycie gamy wylądowała Skoda Superb 1.5 TSI Plug-in Hybrid o mocy 272 KM. Uwaga! W tej postaci auto występuje tylko z nadwoziem typu liftback. Niezależnie od wersji silnikowej moment obrotowy kierowany jest do kół za pośrednictwem przekładni DSG – 6-biegowa w hybrydach plug-in i 7-stopniowa w pozostałych konfiguracjach.

Skoda Superb – najmniej zapłacisz za benzyniaka

Skoda Superb kosztuje obecnie minimum 148 100 zł. Za taką kwotę otrzyma się wersję 1.5 TSI mHEV (150 KM) z wyposażeniem Essence i z nadwoziem typu liftback. Skoda Superb 2.0 TSI (204 KM) to wydatek od 157 000 zł (Essence), a 150-konne 2.0 TDI kosztuje minimum 163 000 zł (Essence).

false

© IBRM Samar

Kolejny próg cenowy to 180 000 zł. Tyle zapłacimy za diesla 2.0 TDI 4x4 o mocy 193 KM i z wyposażeniem Essence. Za 193 700 zł można mieć 204-konną hybrydę typu plug-in, ale w tym przypadku bazową specyfikacją jest Selection.

false

© IBRM Samar

Za więcej niż 200 tys. zł rozpoczynają się koszty zakupu dwóch wersji silnikowych. Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 (265 KM) to wydatek minimum 200 450 zł, ale w tym przypadku gama zaczyna się od poziomu Selection. Z kolei 206 900 zł wydamy za najmocniejsze wydanie 1.5 TSI Plug-in Hybrid (272 KM), które za tę kwotę występuje jako Sportline, a alternatywą jest tylko L&K (216 300 zł).

Skoda Superb – wybrane płatne opcje

Panoramiczny dach – 6500 zł

Hak holowniczy – 3800 zł

Wycieraczka tylnej szyby (liftback) – 800 zł

Wielofunkcyjna podłoga bagażnika – 1400 zł

Metalizowany lakier – 3600 zł

Boczne airbagi z tyłu – 1700 zł

Siatka oddzielająca część pasażerską od bagażnika – 800 zł

Stalowe koło zapasowe (z wyjątkiem PHEV-a) – 800 zł