Piotr Mieszkowski
2 min
Podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Monachium firma zaprezentowała nowy model – Skodę Epiq, kompaktowego crossovera elektrycznego, którego seryjna produkcja ruszy w przyszłym roku. Równolegle trwają przygotowania do premiery największego SUV-a w historii marki, siedmiomiejscowego auta stworzonego na bazie koncepcyjnego Vision 7S, którego debiut planowany jest na 2026 rok.
Historia SUV-ów Škody weszła w kolejny istotny etap, a cztery miliony wyprodukowanych egzemplarzy to dowód, że szeroka gama modelowa oraz globalna sieć produkcyjna skutecznie odpowiadają na potrzeby klientówppowiedział Andreas Dick, Członek Zarządu Škoda Auto ds. Produkcji i Logistyki.
W segmencie elektrycznych SUV-ów szczególną rolę odgrywają modele Elroq i Enyaq, które w krótkim czasie zdobyły uznanie europejskich kierowców. Elroq, dostępny na rynku od niespełna roku, dwukrotnie był najczęściej rejestrowanym samochodem elektrycznym w Europie, a liczba zamówień przekroczyła już 100 tys. egzemplarzy. Również Enyaq notuje świetne wyniki – tylko w pierwszej połowie 2025 roku do klientów w Europie trafiło 72 tys. sztuk tego modelu.
Obecnie Skoda oferuje 12 serii modelowych, z czego siedem to SUV-y – od kompaktowych miejskich crossoverów po przestronne, rodzinne modele siedmiomiejscowe. W pierwszej połowie roku do najlepiej sprzedających się aut marki należały Kodiaq (64 800 dostaw) oraz Kamiq (64 100 rejestracji).
Producent podkreśla także znaczenie lokalnych rynków. W Indiach, gdzie powstają modele projektowane specjalnie na potrzeby tego regionu, SUV-y znacząco przyczyniły się do wzrostu sprzedaży.
Wraz z nadchodzącą premierą Epiq i flagowego siedmiomiejscowego SUV-a, Skoda wzmacnia swoją pozycję na rynku zrównoważonej mobilności. Marka jasno pokazuje, że przyszłość jej oferty to elektryfikacja i dalszy rozwój segmentu SUV-ów.
#1Polski oddział Sony Europe przeprowadza w tym roku wymianę floty samochodowej, a wybór pracowników okazał się wyjątkowo zgodny. Wszystkie osoby odbierające nowe auta służbowe zdecydowały się na modele marki BMW. W efekcie do floty trafi 19 egzemplarzy BMW X1 oraz jedno BMW X3.
#2Jak dowiedział się IBRM SAMAR, ElectroMobility Poland (EMP) finalizuje strategiczne partnerstwo z grupą Foxconn. Ma ono objąć przede wszystkim budowę kompetencji badawczo-rozwojowych, rozwój lokalnego łańcucha dostaw oraz produkcję kluczowych komponentów dla elektromobilności i pojazdy programowane (software-defined vehicles SDV). Z informacji przedstawionych podczas zamkniętego spotkania branżowego wynika, że EMP i jego partner technologiczny chcą stworzyć w Polsce regionalny hub nowoczesnej mobilności, obejmujący elektronikę pojazdową, architekturę software’ową, systemy cyberbezpieczeństwa, baterie, elektryczne układy napędowe (EDU) oraz rozwój kompetencji inżynieryjnych. To nie wszystko, projekt uruchomienia w Polsce produkcji samochodów nabiera realnych kształtów.
#3Nobina podpisała kolejne umowy z Solaris na dostawę łącznie 103 autobusów elektrycznych. Nowe pojazdy typu Solaris Urbino 15 LE electric będą obsługiwać transport publiczny w trzech regionach Szwecji: Sztokholm, Skåne oraz Göteborg. Dostawy zaplanowano na połowę 2027 roku.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
