Leapmotor C10 (3)
Zobacz także:
Popularne
Rejestracje samochodów osobowych i dostawczych w listopadzie 2025 rokuZ danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w listopadzie 2025 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była natomiast niższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (października 2025 r.). Skumulowana liczba rejestracji w 2025 r. jest większa od tej zanotowanej w 2024 r.
Lista hybryd plug-in emitujących poniżej 50g CO2/km wg normy EURO 6e-bis (tabela)Które hybrydy typu plug-in będą w 2026 roku emitować mniej CO2 niż 50 g/km? To pytanie ważne dla przedsiębiorców, gdyż nowa norma emisji spalin wpłynie istotnie na wysokość odliczenia podatkowego za firmowy samochód. Pierwsi prezentujemy listę samochodów typu PHEV, których emisja jest i będzie w przyszłym roku niższa niż 50 g/km. Lista ta jest na bieżąco aktualizowana.
Wstępne podsumowanie rynku w 2025 rokuJak co roku prezentujemy wstępne podsumowanie sytuacji na polskim rynku nowych samochodów osobowych i dostawczych. Zaprezentowane dane obejmują rejestracje od 1 stycznia do 20 grudnia 2025 roku. Warto pamiętać, że ostatnie dni robocze, które zostały do końca roku, mogą jeszcze co nieco zmienić w czołówkach rankingów.
Chińscy producenci zalewają świat benzynowymi autami. Specjalny raport Reutersa odsłania skalę zjawiskaPodczas gdy europejscy i amerykańscy decydenci koncentrują się na chińskich autach elektrycznych, w cieniu toczy się zupełnie inna gra. Zgodnie z ustaleniami Reutersa to benzynowe modele – kierowane głównie na rynki rozwijające się oraz te pomijane przez największe koncerny – stały się narzędziem najbardziej dynamicznej ekspansji Chin. Efekt: globalna motoryzacja zmienia się szybciej, niż wskazują debaty o EV.