2 min
21 listopada 2024 r. w warszawskim hotelu Sound Garden odbył się XIX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego. Organizowane przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), Wydarzenie zgromadziło kilkuset uczestników, w tym czołowych producentów i dystrybutorów części samochodowych, ekspertów oraz przedstawicieli administracji państwowej.
W pierwszej sesji skupiono się na wpływie geopolityki na polską gospodarkę i branżę motoryzacyjną. Dyskusje objęły m.in. polską prezydencję w Radzie UE, wojnę w Ukrainie, wybory prezydenckie w USA oraz ryzyko wojen celnych. Eksperci, w tym Sylvia Gotzen (FIGIEFA) i Benjamin Krieger (CLEPA), podkreślili potrzebę zmniejszenia biurokracji, wsparcia innowacji, dostępu do zielonej energii oraz stworzenia sprawiedliwych zasad dostępu do danych generowanych przez pojazdy.
Podczas kolejnej sesji omówiono kwestie bezpieczeństwa na drogach. Choć liczba śmiertelnych wypadków w Polsce systematycznie spada, wizja „zero ofiar” wciąż pozostaje wyzwaniem. Ekspertki z różnych sektorów, m.in. Joanna Krężelok (TMD Friction) i Dorota Olszewska (Stowarzyszenie Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego), podkreśliły konieczność działań w zakresie infrastruktury, edukacji i innowacji technologicznych.
Kongres tradycyjnie dostarczył uczestnikom danych rynkowych i prognoz. Sytuację na polskim rynku motoryzacyjnym omówili Luiza Kamińska (Groupauto CEE) i Alfred Franke (MotoFocus), a szerszą perspektywę europejską przedstawił Christopher Olsienkiewicz (BCG). Ważnym tematem było także wprowadzenie systemu SERMI, który będzie regulował dostęp do danych związanych z bezpieczeństwem pojazdów.
Dzień przed Kongresem odbył się konkurs Drive to Innovate – platforma prezentacji innowacyjnych rozwiązań z branży motoryzacyjnej. Wśród trzynastu firm wyróżniono Italcom, Tedgum i Motorro, które zaprezentowały innowacje w zakresie technologii i procesów.
***
SDCM reprezentuje ponad 250 marek i organizacji z sektora motoryzacyjnego, wspierając rozwój branży o wartości 140 mld zł rocznie i tworzącej 330 000 miejsc pracy.
Oprac. PJ
#1Sztuczna inteligencja coraz śmielej wkracza do zarządzania flotą. Potwierdzeniem tego trendu jest sukces Alphabet Polska, którego Asystent AI zdobył nagrodę w plebiscycie Fleet Derby 2026.
#2Po objęciu dodatkowymi cłami samochodów elektrycznych produkowanych w Chinach Unia Europejska może rozszerzyć działania także na hybrydy plug-in. Według doniesień niemieckiego „Handelsblatt” Komisja Europejska przygotowuje się do wprowadzenia ceł wyrównawczych na pojazdy chińskich producentów, takich jak BYD, Chery i SAIC.
#3Zakład Valeo w Czechowicach-Dziedzicach zyskuje nową rolę w strukturach koncernu. Firma przekształca go w jedno z głównych europejskich centrów badawczo-rozwojowych dla technologii związanych z elektromobilnością i zamierza zatrudnić ponad 100 nowych inżynierów.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
