Tomasz Kamiński
2 min
Marka Geely występuje na naszym rynku z dwoma modelami – elektrycznym Geely EX5 oraz z Geely Starray EM-i z napędem hybrydowym typu plug-in. Według danych analizowanych przez IBRM Samar i zawartych w aplikacji Mototrendy Pro+ do końca listopada sprzedano 117 sztuk elektryka i 53 egzemplarze wersji hybrydowej plug-in.
Teraz modele chińskiego producenta zobaczymy na ulicach w nowej funkcji, bowiem 50 elektrycznych Geely EX5 trafiło do floty korporacji iTaxi. Samochody zasilą tabor taksówkarskiej firmy już w grudniu 2025 roku.
Zdecydowaliśmy się na współpracę z Geely z kilku powodów. Nasze marki łączy dbałość o bezpieczeństwo i komfort podróży - wartości kluczowe zarówno dla naszych kierowców, jak i pasażerów. Dużą przewagą marki była także doskonała współpraca w całym procesie przetargowym oraz pokrewna wizja budowania zrównoważonej i nowoczesnej mobilności. Geely to partner biznesowy, który doskonale rozumie potrzeby flot i potrafi im sprostać.Renata Bardecka, prezes iTaxi
Auta zostały przekazane nowemu użytkownikowi we flagowym salonie chińskiej marki w Warszawie. Pojazdy polakierowano w kolorach korporacji iTaxi, ale za sprawą perłowo-błękitnego elementu wyróżniają się na tle innych samochodów taksówkarskiej firmy.
Geely EX5 napędzane jest elektrycznym silnikiem generującym 217 KM i 320 Nm. Auto występuje w wersji Pro lub Max. W pierwszej z nich setkę uzyskuje się po 6,9 s, a w drugiej – po 7,1 s. Maksymalny zasięg wynosi odpowiednio 430 km i 425 km. W obu odmianach na pokładzie jest bateria o pojemności brutto 60,22 kWh.
Samochody Geely wyróżniają się najwyższą jakością, komfortem, poziomem bezpieczeństwa oraz niskimi kosztami operacyjnymi. Te cechy są niezwykle istotne w licencjonowanych przewozach osób. Współpraca z iTaxi udowadnia, że marka Geely jest idealnym partnerem dla flot, ponieważ oprócz doskonałego produktu, oferuje również kompleksowe wsparcie posprzedażoweAgnieszka Kreusch, Fleet Sales Manager, Geely Polska
#1W 2025 roku wartość nowego finansowania leasingowego w Polsce zwiększyła się o 9,9 proc., do 28,2 mld euro. To ponad trzykrotnie więcej niż wyniosła dynamika całego rynku europejskiego. Polska utrzymała piąte miejsce wśród największych rynków leasingowych na kontynencie, a motoryzacja pozostaje głównym obszarem wykorzystania tej formy finansowania.
#2Rejestracje chińskich aut w Polsce rosną w błyskawicznym tempie, a wraz z nimi zwiększa się znaczenie tego segmentu dla ubezpieczycieli. Czy właściciele samochodów chińskich mogą się obawiać problemów z uzyskaniem polisy OC i AC? Ubezpieczyciele uspokajają, że nie wprowadzają ograniczeń ze względu na kraj pochodzenia pojazdu. Nie oznacza to jednak, że likwidacja szkód w chińskich autach nie stawia przed branżą nowych wyzwań.
#3Średni wiek samochodu osobowego w Polsce przekracza 16 lat, rośnie udział chińskich producentów, a najem długoterminowy zyskuje na popularności. Zmiany na rynku wpływają nie tylko na wybór napędu czy marki, ale również na sposób korzystania z samochodu i jego finansowania. IBRM Samar i Volkswagen Financial Services wskazują, że coraz większe znaczenie mają przewidywalne wydatki, sprawdzane auta używane i cyfrowa obsługa formalności.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
