2 min
Wystarczy się zdrzemnąć, a na rynek wjedzie kolejna chińska marka samochodu. Mimo niewątpliwej przesady zawartej w tym stwierdzeniu, ekspansja producentów z Kraju Środka w Europie jest ostatnio wyjątkowo dynamiczna. Także do Polski, gdzie już pojawiło się lub zapowiedziało swój debiut kilkanaście marek, wkrótce zawita kolejna.
Jej importer, grupa PTH, ma już znacznie doświadczenie z chińskimi samochodami; w naszym kraju oferuje nie najlepiej sprzedającego się Skywella i rosnącego BAIC-a. Teraz grupa dołącza do swojego portfolio markę Forthing, należącą do koncernu Dongfeng, którego logo nieodparcie (i zapewne nie przez przypadek) kojarzyć się może ze znakiem firmowym Lamborghini.
Grupa PTH oficjalnie zaprezentuje markę Forthing na zbliżających się targach Poznań Motor Show, a na polskiej stronie importera zegar już odlicza czas do premiery. – Podczas poznańskiego salonu zaprezentujemy sieć dealerską Forthinga, naszą strukturę, plany sprzedażowe na polskim rynku oraz powiemy, kiedy dokładnie ruszy ze sprzedaż. Na razie mogę tylko powiedzieć, że chcemy, aby samochody trafiły jak najszybciej na polski rynek – mówi z IBRM Samar Jerzy Prządka, odpowiedzialny w Grupie PTH za rozwój chińskich marek na polskim rynku.
Jak zapewnia, Forthing nie będzie stanowił konkurencji dla oferowanego już przez Grupę PTH BAIC-a, ale będzie raczej uzupełnienie oferty. - Liczę, że nie dojdzie do wzajemnej kanibalizacji, bo to jest zupełnie inna oferta. Zaproponujemy teraz samochody z segmentu MPV i mamy nadzieję na wylansowanie, a może raczej na przywrócenie mody na prawdziwie rodzinne auta. To ciekawa nisza na krajowym rynku, bo większość producentów, kiedyś tak popularnego segmentu, zrezygnowała z produkcji tego typu aut – zaznacza Jerzy Prządka.
Chińskie Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., jest spółką motoryzacyjną założoną przez Liuzhou Industrial Holdings Corporation i Dongfeng Motor Corporation. Koncern ma w portfolio markę samochodów użytkowych „Dongfeng Chenglong" oraz markę samochodów osobowych „Forthing”.
Firma Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., została założona w 1954 roku, a na rynek motoryzacyjny weszła w 1969 roku. Jest to jedno z pierwszych przedsiębiorstw w Chinach, które zaangażowało się w produkcję motoryzacyjną. Obecnie zatrudnia ponad 7000 pracowników, jej łączna wartość aktywów wynosi 8,2 miliarda juanów (około 4,5 mld złotych). Zdolności produkcyjnej to 300 000 samochodów osobowych i 80 000 pojazdów użytkowych rocznie.
Żródło zdjęcia: Forthing_badge.jpg (2738×3650) (wikimedia.org)
Paweł Janas
#1Związek Polskiego Leasingu zwrócił się do Ministerstwa Spraw Zagranicznych w sprawie praktyk czeskich organów dotyczących egzekwowania mandatów drogowych. Organizacja wskazuje na systemowy problem, który dotyka polskich kierowców oraz firmy leasingowe i wynajmu pojazdów, i domaga się działań dyplomatycznych oraz oceny zgodności tych praktyk z prawem UE.
#2Od czwartku 29 stycznia 2026 r. wchodzą w życie nowe przepisy prawa o ruchu drogowym, które zaostrzają odpowiedzialność za brawurową jazdę, nielegalne wyścigi, jazdę po alkoholu oraz niezgłoszone zloty motoryzacyjne. Policja podkreśla jednak, że część regulacji — dotyczących zatrzymywania prawa jazdy za dryft i jazdę „na jednym kole” — zacznie obowiązywać dopiero od 30 marca 2026 r.
#3Budżet programu „NaszEauto” wyczerpał się szybciej, niż przewidywali nawet najwięksi optymiści rynku elektromobilności. Na koniec stycznia 2026 r. wszystkie środki przeznaczone na dopłaty do samochodów elektrycznych zostały rozdysponowane, a system dopłat – który jeszcze rok temu budził poważne wątpliwości – stał się jednym z głównych motorów rekordowych wyników sprzedaży BEV w Polsce.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
