Ford uruchomił w Halewood produkcję napędów elektrycznych

W zakładzie Forda w brytyjskim Halewood ruszyła produkcja elektrycznych jednostek napędowych. Będą one montowane w najlepiej sprzedających się w Europie modelach Forda: – Puma i Transit Custom.

Zobacz także EMP z planami hubu elektromobilności. Rząd i Chiny deklarują współpracę Chińska marka GAC otworzyła w Warszawie pokazowy salon Polityczne barwy elektromobilności

false

Fabryka Forda w Halewood to pierwszy zakład produkujący komponenty do pojazdów elektrycznych w Europie, wyposażony w najnowocześniejsze linie technologiczne. Amerykański koncern zainwestował w modernizację zakładu 380 milionów funtów, przekształcając Halewood z tradycyjnej fabryki przekładni w najnowocześniejszy obiekt produkcyjny.

Zakład w Halewood ma obecnie zdolność produkcyjną w granicach 420 tys. elektrycznych jednostek rocznie. Trafią one pod maski modeli Forda. Do 2025 roku Ford będzie dysponować dziewięcioma modelami elektrycznymi, jeżdżącymi po europejskich drogach. Puma Gen-E dołącza do Explorera, Capri, Mustanga Mach-E i E-Tourneo Couriera, uzupełniając europejską ofertę samochodów elektrycznych Forda, do której należą także pojazdy użytkowe E-Transit, E-Transit Courier, E-Transit Custom i E-Tourneo Custom dostarczane przez Ford Pro.

false

Sprzedaż dostawczych aut rośnie mimo spadku całego rynku

Przeczytaj

Samochody używane wczoraj

Sprzedaż dostawczych aut rośnie mimo spadku całego rynku

Podczas gdy sprzedaż używanych samochodów osobowych w Polsce spada, segment dostawczaków, dużych aut wieloosobowych i pick-upów notuje wyraźny wzrost. Według danych Aures Holdings, w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy tego roku sprzedano w Polsce 130,8 tys. takich pojazdów – o 11,7 proc. więcej niż rok wcześniej. Dla porównania, cały rynek wtórny zanotował spadek o 3,3 proc.