Piotr Mieszkowski
2 min
First Automobile Works, w skrócie FAW, jest jednym z największych na świecie graczy branży motoryzacyjnej na świecie. Chiński gigant ma własne centra badawczo-rozwojowe i fabryki, rozmieszczone w 18 lokalizacjach w Państwie Środka, w niemieckim Monachium, a także w USA, w Dolinie Krzemowej, w Kaliforni. W zakładach FAW pracuje ponad 120 tys. osób, a łączna produkcja w ub.r. wyniosła ponad 3,2 mln aut, zarówno ze znaczkiem FAW, jak również wytwarzanych w ramach współpracy joint-venture.
Marka Bustune powstała w 2006 roku, jako odpowiedź FAW na potrzeby klientów, poszukujących aut nowoczesnych i praktycznych, a jednocześnie przystępnych cenowo. W kontekście marki Bestune koncern FAW chwali się wieloletnim doświadczeniem w produkcji samochodów osobowych, w tym we współpracy ze światowymi gigantami. Aktualnie marka Bestune stara się produkować nowoczesne auta, łącząc to jednak z atrakcyjnym dla klientów pozycjonowaniem cen. W Polsce dystrybutorem aut marki Bestune jest Asian Automotive Distribution Center, spółka będąca importerem m.in. takich marek, jak: KGM (d. SsangYong), Beijing BAIC, Hongqi, Forthing, Foton oraz SWM.
Gamę otwiera Bestune T77 Pro, kompaktowy SUV o dynamicznej stylistyce i obszernym wnętrzu, którego długość wynosi 4,5 metra. Model ten napędza benzynowy, turbodoładowany silnik 1.5 o mocy 160 KM, automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów. Na polskim rynku Bestun T77 oferowany będzie w dwóch wersjach, a ceny zaczynają się od 109 900 zł.
W polskiej ofercie znalazł się także Bestune B70, samochód o eleganckiej linii limuzyny, mający łączyć komfort oraz sportowy charakter. Model ten oferowany jest w cenie od 119 900 zł. Auto może mieć silnik 1.5 160 KM lub 2.0 218 KM.
Kluczowym SUV-em Bestune w polskiej ofercie bę. dzie model T90, auto zaliczane do segmentu D-SUV, o długości 4,7 metra. Pojazd ten dostępny będzie w cenie od 129 900 zł za wersję bazową Business 1.5i 170 KM. Dla entuzjastów mocniejszych aut dostępna jest także wersja Elegance 2.0 245 KM.
Samochody marki Bestune oferowane są z 5-letnią gwarancją i z limitem 150 tys. km. Pierwsze auta marki Bestune trafią do klientów w III kwartale 2025 roku. Do końca 2025 roku AADC planuje otworzyć 33 autoryzowane salony dealerskie, zaś docelowo sieć sprzedaży ma liczyć w całej Polsce około 50 punktów.
#1Platforma PKO Leasing po raz pierwszy sprzedała ponad 1000 samochodów w miesiącu i wchodzi na poziom największych dealerów w Polsce. Konkurencja zachowuje dystans – OTOMOTO nie komentuje wyników rywala, podkreślając koncentrację na własnej strategii.
#2Europa stoi na motoryzacyjnym rozdrożu. Jeśli nie podejmiemy zdecydowanych kroków w celu wzmocnienia europejskiej konkurencyjności wobec globalnych graczy, grozi nam utrata statusu światowego lidera technologii, marginalizacja europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, jego degradacja do pozycji niewielkiego, niszowego producenta, który zamiast dyktować warunki, musi się do nich dostosowywać. Aby w pełni zrozumieć obecną sytuację, należy spojrzeć zarówno na zdarzenia z przeszłości, które uruchomiły obecną lawinę zmian, jak i na twarde dane statystyczne, a także na strategiczne działania, które warunkują nasze „być albo nie być”.
#3Starzejący się park samochodowy, rosnące ceny aut i niepewność regulacyjna – to główne wyzwania dla rynku motoryzacyjnego w Polsce. Uczestnicy debaty podczas „Banking and Insurance Forum” w Warszawie wskazywali, że przyszłość branży rozstrzygnie się na styku decyzji klientów, polityki i ekonomii użytkowania pojazdów.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
