#1Toyota uruchomi centrum informatyczne we Wrocławiu
Toyota Motor Europe stworzy we Wrocław nowe centrum technologiczne. Około 200 specjalistów będzie rozwijać aplikacje i systemy cyfrowe dla samochodów marek Toyota i Lexus w całej Europie.

Paweł Janas
2 min
Hongqi, chińska marka samochodów klasy premium, oficjalnie rozpoczęła swoją obecność na polskim rynku motoryzacyjnym. Premierowy pokaz odbył się 24 kwietnia 2025 r. podczas tegorocznych targów Poznań Motor Show, a równolegle pojazdy marki można było zobaczyć również na ulicach Krakowa – jako flotę luksusową podczas festiwalu filmowego Mastercard OFF CAMERA.

Dla wielu to nowość, ale historia Hongqi (czyt. „hon-szi”, czyli „czerwona flaga”) sięga 1958 roku. Pierwotnie auta tej marki zarezerwowane były wyłącznie dla chińskich oficjeli najwyższego szczebla. Dziś, jako część państwowego koncernu FAW Group – jednego z największych producentów motoryzacyjnych w Chinach – Hongqi celuje w europejskich odbiorców, oferując auta zaprojektowane m.in. przez byłego szefa designu Rolls-Royce’a, Gilesa Taylora.

Polscy klienci będą mogli wybierać spośród czterech premierowych modeli:

Marka planuje rozpocząć sprzedaż w Polsce pod koniec drugiego kwartału 2025 roku. Do końca roku nad Wisłę trafi około 1000 aut, a pierwsze 10 salonów sprzedaży powstanie w największych miastach. Wszystkie punkty będą dysponować własnym zapleczem serwisowym, a samochody objęte zostaną 5-letnią gwarancją do 150 tys. km.

Debiut w Polsce to część szerszej ofensywy FAW Group na rynkach europejskich. Marka już dziś obecna jest w niemal 100 krajach, a w 2024 roku wyprodukowała ponad 3,2 mln pojazdów. Czy Hongqi znajdzie swoich fanów także nad Wisłą? Czas pokaże.
#1Toyota Motor Europe stworzy we Wrocław nowe centrum technologiczne. Około 200 specjalistów będzie rozwijać aplikacje i systemy cyfrowe dla samochodów marek Toyota i Lexus w całej Europie.
#2Platforma PKO Leasing po raz pierwszy przekroczyła barierę 1000 sprzedanych samochodów w miesiącu. Wynik z marca 2026 r. stawia ją w jednej lidze z największymi dealerami w Polsce.
#3Nowa strategia Volkswagena zakłada tańsze auta elektryczne, prostszą ofertę i większe wykorzystanie wspólnych technologii w grupie. Kluczowe hasło: produkcja i rozwój „w Europie dla Europy”.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów









