UE i przemysł motoryzacyjny szukają odpowiedzi na cła USA

Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen omówiła z przedstawicielami branży motoryzacyjnej skutki nowych amerykańskich ceł. W centrum rozmów znalazły się obawy o destabilizację łańcuchów dostaw i poszukiwanie wspólnej strategii działania.

Zobacz także Niemieccy producenci aut a taryfy celne w USA Honda prognozuje spadek zysku w aktualnym roku obrotowym Cła wprowadzone przez Donalda Trumpa wpłynęły na ceny aut w Stanach Zjednoczonych

Podczas wysokiego szczebla dialogu z przedstawicielami branży motoryzacyjnej przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen wysłuchała opinii na temat amerykańskich ceł oraz ich wpływu na europejski sektor. Uczestnicy spotkania podkreślili, że decyzje Waszyngtonu niosą ze sobą ryzyko zakłócenia globalnych łańcuchów dostaw, które odgrywają kluczową rolę w funkcjonowaniu przemysłu.

false

Zwrócono uwagę na potrzebę wypracowania rozwiązania w drodze negocjacji, w tym wzajemnego obniżenia taryf celnych. Przedstawiciele branży opowiedzieli się również za redukcją barier pozataryfowych, co mogłoby przynieść korzyści zarówno Unii Europejskiej, jak i Stanom Zjednoczonym. W szerszej perspektywie zaapelowano o przyspieszenie działań zawartych w unijnym Planie Działań dla Przemysłu Motoryzacyjnego, aby wzmocnić konkurencyjność europejskiej gospodarki.

Komisja Europejska potwierdziła swoje zaangażowanie na rzecz ochrony interesów unijnego sektora motoryzacyjnego, jednocześnie podkreślając znaczenie dialogu i współpracy transatlantyckiej.

Źródło: Komisja Europejska

Izera wraca do gry? Elektromobilność za 4,5 mld zł i nadzieja na nowy początek

Przeczytaj

elektromobility poland wczoraj

Izera wraca do gry? Elektromobilność za 4,5 mld zł i nadzieja na nowy początek

Po latach impasu Electromobility Poland wnioskuje o 4,5 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy na budowę fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie. To ma być ostatnia szansa na uratowanie projektu Izery, który dotąd pochłonął setki milionów złotych bez efektów rynkowych. Czy to faktycznie wskrzeszenie, czy tylko kolejne podejście do idei, która nigdy nie opuściła fazy planów?