2 min
Samochody z programu „Toyota Pewne Auto” są coraz częściej wybierane przez polskich klientów. W 2023 roku w salonach Toyoty kupiono 28 253 używane samochody, a sprzedaż w porównaniu do roku 2022 wzrosła o 18 proc. Spośród ponad 28 tysięcy aut aż 80 proc. stanowiły Toyoty (22 601 egz.).
W 2023 roku najchętniej wybieranym modelem w programie „Toyota Pewne Auto” była Corolla - z salonów wyjechało w sumie 6 735 używanych kompaktów. Numerem dwa wśród klientów programu okazał się Yaris (4 739 egz.), a klienci chętnie decydowali się na samochody z nadwoziami typu crossover i SUV. Trzecim najczęściej kupowanym modelem była Toyota C-HR (3 132 egz.), a następną pozycję na liście zajął model RAV4 (2 018 egzemplarzy).
Bardzo pożądane przez klientów były egzemplarze wyposażone w napędy hybrydowe. Udział takich aut w ogólnej sprzedaży wyniósł 38 proc. (10 581 samochodów), a w kolejnych latach japońska marka spodziewa się dalszego wzrostu, ponieważ obecnie niemal 80 proc. nowych Toyot w Polsce to hybrydy. Wśród używanych aut z tym rodzajem napędu największym zainteresowaniem cieszyły się modele Corolla (3 416 egz.), C-HR (2 770 egz.), Yaris (1 518 egz.) oraz RAV4 (1 453 egz.).
Toyota Pewne Auto to program sprzedaży aut używanych, realizowany we wszystkich salonach należących do sieci dealerskiej Toyoty. W ramach tego programu dostępne są auta Toyoty oraz innych marek po szczegółowym przeglądzie. Samochody objęte są roczną gwarancję, a klienci mogą skorzystać z różnych form finansowania.
Oprac. PJ
#1W 2025 roku wartość nowego finansowania leasingowego w Polsce zwiększyła się o 9,9 proc., do 28,2 mld euro. To ponad trzykrotnie więcej niż wyniosła dynamika całego rynku europejskiego. Polska utrzymała piąte miejsce wśród największych rynków leasingowych na kontynencie, a motoryzacja pozostaje głównym obszarem wykorzystania tej formy finansowania.
#2Rejestracje chińskich aut w Polsce rosną w błyskawicznym tempie, a wraz z nimi zwiększa się znaczenie tego segmentu dla ubezpieczycieli. Czy właściciele samochodów chińskich mogą się obawiać problemów z uzyskaniem polisy OC i AC? Ubezpieczyciele uspokajają, że nie wprowadzają ograniczeń ze względu na kraj pochodzenia pojazdu. Nie oznacza to jednak, że likwidacja szkód w chińskich autach nie stawia przed branżą nowych wyzwań.
#3Średni wiek samochodu osobowego w Polsce przekracza 16 lat, rośnie udział chińskich producentów, a najem długoterminowy zyskuje na popularności. Zmiany na rynku wpływają nie tylko na wybór napędu czy marki, ale również na sposób korzystania z samochodu i jego finansowania. IBRM Samar i Volkswagen Financial Services wskazują, że coraz większe znaczenie mają przewidywalne wydatki, sprawdzane auta używane i cyfrowa obsługa formalności.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
