1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Rynek aut używanych w Polsce w równowadze
Wiadomości

Rynek aut używanych w Polsce w równowadze

Autor: Piotr Mieszkowski

Piotr Mieszkowski

2 min

Polski rynek samochodów używanych pozostaje w fazie stabilizacji. Z najnowszego Barometru AAA Auto wynika, że w październiku sprzedano 289 556 aut – o 3 658 więcej niż miesiąc wcześniej. Średnia cena pojazdu wzrosła nieznacznie o 713 zł, osiągając poziom 46 732 zł, a średni czas sprzedaży utrzymał się na 40 dniach.
Zobacz także Rynek aut w Polsce zmienia kierunek Polska motoryzacja w punkcie zwrotnym Auta prawie nowe cieszą się dużym zainteresowaniem
false ©Opel
© Opel

Z danych AAA Auto wynika, że sprzedaż samochodów niemal nowych – do 3 lat i 44 tys. km przebiegu – wzrosła do 29 890 sztuk, co oznacza wzrost o 1 376 aut w porównaniu do września. Średnia cena w tej grupie wyniosła 148 787 zł, a czas sprzedaży skrócił się do 57 dni, najkrótszego w regionie Europy Środkowej.

Najpopularniejszym segmentem cenowym pozostają samochody w przedziale 20–40 tys. zł – sprzedano ich 69 173, nieco mniej niż miesiąc wcześniej. Wysoką sprzedaż odnotowano też wśród najtańszych aut do 10 tys. zł (56 626 sztuk). Średni wiek sprzedawanego auta to 11 lat, a przebieg – 168 854 km.

false Volkswagen Golf R 2012
© IBRM Samar

Najwięcej aut używanych sprzedano w województwie mazowieckim (50 262 szt.), gdzie również zanotowano najwyższe średnie ceny – 56 183 zł. Najtańsze samochody oferowano w województwie warmińsko-mazurskim (38 621 zł).

W październiku dominowały samochody z silnikami benzynowymi (140 951 szt.), przed dieslami (117 438). Na rynku coraz częściej pojawiają się również auta hybrydowe i elektryczne, których sprzedaż osiągnęła odpowiednio 11 569 i 2 840 egzemplarzy.

false Audi A4 Limousine 2012
© IBRM Samar

Najczęściej kupowanym modelem w Polsce pozostaje Opel Astra (6 737 szt., średnia cena 20 908 zł), przed Volkswagenem Golfem i Audi A4. Najpopularniejszym typem nadwozia był hatchback, a następnie SUV i kombi.

źródło: Aures Holdings

Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki#2
Przeczytaj

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki

Jak dowiedział się IBRM SAMAR, ElectroMobility Poland (EMP) finalizuje strategiczne partnerstwo z grupą Foxconn. Ma ono objąć przede wszystkim budowę kompetencji badawczo-rozwojowych, rozwój lokalnego łańcucha dostaw oraz produkcję kluczowych komponentów dla elektromobilności i pojazdy programowane (software-defined vehicles SDV). Z informacji przedstawionych podczas zamkniętego spotkania branżowego wynika, że EMP i jego partner technologiczny chcą stworzyć w Polsce regionalny hub nowoczesnej mobilności, obejmujący elektronikę pojazdową, architekturę software’ową, systemy cyberbezpieczeństwa, baterie, elektryczne układy napędowe (EDU) oraz rozwój kompetencji inżynieryjnych. To nie wszystko, projekt uruchomienia w Polsce produkcji samochodów nabiera realnych kształtów.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów