1 min
Lexus cieszy się rosnącym zainteresowaniem we wszystkich regionach, a największe wzrosty zanotowano w Ameryce Północnej, Europie oraz w Japonii. W 2023 roku w Europie dostarczono 69 202 egzemplarze Lexusów (+46 proc.), w Ameryce Północnej kupiono 355 606 aut (+24 proc.), w Chinach 181 411 samochodów (+3 proc.), a na rodzimym, japońskim rynku sprzedaż Lexusa sięgnęła 94 647 sztuk (+129 proc.).
Cały czas rośnie udział aut ze zelektryfikowanymi napędami w całkowitej sprzedaży marki. W 2023 roku hybrydy, hybrydy plug-in oraz bateryjne auta elektryczne stanowiły rekordowe 47 proc. wszystkich sprzedanych samochodów, a było to możliwe dzięki wprowadzeniu na globalne rynki najnowszej, piątej generacji Lexusa RX, który dostępny jest z trzema wariantami napędu hybrydowego, oraz Lexusa RZ, czyli pierwszego zbudowanego od podstaw auta elektrycznego na baterie.
Lexus jest jedną z najszybciej rozwijających się marek premium w Europie. W tym regionie sprzedaż opierała się na SUV-ach i crossoverach, czyli modelach NX (41 367 egz.), RX (20 484 egz.) oraz UX (11 194 egz.).
PJ
#1Wysokie koszty energii, sztywne regulacje i odpływ kapitału podkopują fundamenty europejskiego przemysłu. Jeśli nie nastąpi szybka korekta kursu, Unia może utracić zdolność do konkurowania na globalnej scenie – nie tylko gospodarczo, ale i technologicznie.
#2Według najnowszych danych Europejskiego Obserwatorium Paliw Alternatywnych (EAFO) w czerwcu 2025 r. samochody elektryczne miały największy udział w nowych rejestracjach pojazdów z napędem alternatywnym w UE. Wśród najczęściej wybieranych modeli BEV znalazły się m.in. nowości od Skody i Audi.
#3W pierwszym półroczu 2025 roku liczba rejestracji nowych kamperów i przyczep spadła, ale dynamicznie rośnie import używanych pojazdów kempingowych. Eksperci mówią o stabilizacji rynku i zmianach w preferencjach klientów.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
