1 min
Lexus cieszy się rosnącym zainteresowaniem we wszystkich regionach, a największe wzrosty zanotowano w Ameryce Północnej, Europie oraz w Japonii. W 2023 roku w Europie dostarczono 69 202 egzemplarze Lexusów (+46 proc.), w Ameryce Północnej kupiono 355 606 aut (+24 proc.), w Chinach 181 411 samochodów (+3 proc.), a na rodzimym, japońskim rynku sprzedaż Lexusa sięgnęła 94 647 sztuk (+129 proc.).
Cały czas rośnie udział aut ze zelektryfikowanymi napędami w całkowitej sprzedaży marki. W 2023 roku hybrydy, hybrydy plug-in oraz bateryjne auta elektryczne stanowiły rekordowe 47 proc. wszystkich sprzedanych samochodów, a było to możliwe dzięki wprowadzeniu na globalne rynki najnowszej, piątej generacji Lexusa RX, który dostępny jest z trzema wariantami napędu hybrydowego, oraz Lexusa RZ, czyli pierwszego zbudowanego od podstaw auta elektrycznego na baterie.
Lexus jest jedną z najszybciej rozwijających się marek premium w Europie. W tym regionie sprzedaż opierała się na SUV-ach i crossoverach, czyli modelach NX (41 367 egz.), RX (20 484 egz.) oraz UX (11 194 egz.).
PJ
#1Sieć ładowania Elli, należąca do Grupy Volkswagena, osiągnęła poziom 900 000 publicznych punktów w Europie. W ciągu dwóch lat infrastruktura zwiększyła się o 80%, obejmując już 80 000 szybkich stacji HPC.
#2Wysokie ceny to nie jedyny czynnik zniechęcający do zakupu elektrycznego samochodu. Dla wielu kierowców przeszkodą są również, a może przede wszystkim problemy z ładowaniem pojazdu. To prawda, że liczba publicznych punktów ładowania stale rośnie, ale nadal większość mieszkańców bloków nie może korzystać z własnego gniazdka. Nowe przepisy mają to zmienić.
#3Grupa Renault współpracuje z Nissanem już od ponad 25 lat. Jednak Renault stopniowo zmniejsza udziały w japońskiej firmie. Teraz francuski koncern poinformował, że w pierwszej połowie 2025 roku odnotował straty na udziale w Nissanie.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
