2 min
Nowe centrum w Hiszpanii ma pełnić funkcję strategicznego hubu zarządzającego działalnością marki na kontynencie. Odpowiadać będzie m.in. za operacje biznesowe, zgodność regulacyjną, logistykę, finanse oraz relacje publiczne. Równolegle powstaje także zaplecze badawczo-rozwojowe, które ma wspierać rozwój technologii dopasowanych do europejskich standardów i potrzeb rynku. Według przedstawicieli firmy, Europa staje się dla Chery nie tylko rynkiem sprzedaży, ale również kluczowym ośrodkiem innowacji i rozwoju. Strategia marki opiera się na lokalnym zakorzenieniu, inwestycjach w kompetencje oraz budowie długofalowych relacji z europejskim przemysłem.
Szczególną rolę w tej strategii odgrywa Polska, która stała się jednym z filarów rozwoju marki w Europie Środkowo-Wschodniej. W Warszawie uruchomiono nowoczesne centrum szkoleniowe – Chery Eastern Europe Training Center – odpowiadające za rozwój kompetencji technicznych i sprzedażowych w regionie. Obiekt szkoli nie tylko pracowników z Polski, ale także partnerów z innych rynków europejskich. Programy obejmują zarówno wiedzę teoretyczną, jak i praktyczne doświadczenie pracy z nowoczesnymi systemami pojazdów, w tym rozwiązaniami z zakresu elektromobilności.
Istotnym elementem infrastruktury jest również centrum logistyczne – magazyn części o powierzchni 2000 m², którego wartość szacowana jest na 12 mln euro. Dzięki temu dostępność komponentów osiąga poziom blisko 99%, co ma bezpośrednie przełożenie na jakość obsługi serwisowej.
Chery konsekwentnie rozwija także swoją sieć sprzedaży w Polsce. Obecnie funkcjonuje już 36 autoryzowanych punktów dealerskich i serwisowych na terenie kraju. Wyniki sprzedaży potwierdzają rosnącą pozycję marki – od debiutu w czerwcu 2025 roku zarejestrowano w Polsce ponad 4300 pojazdów, z czego blisko 860 w samym marcu 2026 roku.
Założona w 1997 roku firma Chery jest obecnie największym eksporterem samochodów osobowych w Chinach. Działa w ponad 120 krajach i obsługuje blisko 19 milionów użytkowników na świecie. W 2025 roku sprzedaż koncernu przekroczyła 2,8 mln pojazdów, a eksport osiągnął ponad 1,3 mln sztuk. Rozwój w Europie ma być jednym z kluczowych kierunków dalszej ekspansji firmy, która coraz wyraźniej zaznacza swoją obecność na globalnym rynku motoryzacyjnym.
oprac. PM, źródło: Chery
#1Firmy transportowe i zarządzające flotami w Polsce wchodzą w etap stabilizacji. Utrzymują skalę działalności, pilnują kosztów, a transformacja energetyczna przebiega nierównomiernie – najszybciej w autach osobowych, najwolniej w ciężarowych.
#2Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów wybrał nowe władze na kolejną dwuletnią kadencję. Funkcję prezesa objął Paweł Piórkowski, dotychczasowy członek zarządu organizacji, związany z nią od niemal dekady. Dotychczasowy prezes Robert Antczak pozostaje w zarządzie PZWLP.
#3Stellantis może zaliczyć pierwszy kwartał 2026 roku za udany. To zasługa wzrostu sprzedaży osobowych samochodów zarówno w Polsce, jak i na innych rynkach EU30. Na taki wynik złożył się wzrostowy trend w kluczowych krajach regionu.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
