Paweł Janas
2 min
Nie da się przewidzieć przyszłości, ale można się na nią przygotować. Z takiego założenia wyszedł Związek Polskiego Leasingu, organizując projekt „Leasing 2040”. Przez kilka miesięcy eksperci, przedstawiciele firm, innowatorzy i studenci pracowali nad scenariuszami rozwoju sektora. Efekty zaprezentowano na konferencji e-Leasing Day w Warszawie.
Wnioski? Leasing za 15 lat ma być zupełnie inną usługą niż dziś. Ma być ekologiczny, cyfrowy i – przede wszystkim – skrojony na miarę. W grę wchodzi zarówno finansowanie aut czy maszyn, jak i dostęp do usług opartych na współdzieleniu i subskrypcji.
Patrzyliśmy na megatrendy, czyli wielkie procesy zmieniające świat, ale też na drobne sygnały, które dziś są niszowe, a jutro mogą być normą. Z tej układanki wyłonił się obraz leasingu jako usługi elastycznej, wspierającej zieloną transformację, a przy tym maksymalnie. spersonalizowanej.Krzysztof Polcyn z EFL, lider projektu "Leasing 2040".
W raporcie pojawiło się kilka konkretnych rekomendacji. Po pierwsze – branża musi mocniej postawić na finansowanie tzw. eko-aktywów, czyli sprzętu i pojazdów wspierających zrównoważony rozwój. Po drugie – powinna przyjąć model „everything-as-a-service”, który zrywa z własnością na rzecz dostępu. Po trzecie – czas wykorzystać potencjał AI i danych do lepszego dopasowania usług do potrzeb klientów.
To nie jest gotowy plan działania, ale zestaw kierunków, z których jako branża musimy wybrać te kluczowe. Naszym zadaniem jest teraz przekuć te wizje na realne zmiany.Monika Constant, prezeska ZPL.
ZPL chce także walczyć o odpowiednie regulacje – m.in. o uznanie leasingu za koszt kwalifikowany w projektach zielonej transformacji czy dostosowanie prawa do dalszej cyfryzacji sektora. To ma pomóc nie tylko firmom, ale i klientom indywidualnym, którzy dziś rzadziej korzystają z leasingu.
„Leasing 2040” to próba spojrzenia w przyszłość bez złudzeń i bez PR-owego pudru. Bo jak pokazują doświadczenia ostatnich lat – ci, którzy nie planują, są skazani na nadganianie.
#1Ruszyła nowa, internetowa platforma FindCar.pl, zajmująca się sprzedażą samochodów. Od pozostałych portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi różni się tym, że oferowane auta pochodzą wyłącznie od autoryzowanych dealerów marek obecnych na polskim rynku.
#2Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.
#3Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
