Tomasz Kamiński
3 min
Jaecoo to jedna z popularniejszych marek z Chin wybieranych przez polskich kierowców. Z danych IBRM Samar zawartych w aplikacji Mototrendy Pro+ wynika, że w pierwszych czterech miesiącach 2026 roku klienci kupili 2119 aut tego producenta. To dało mu piąte miejsce za markami: BYD (3052 szt.), Chery (3254 szt.), Omoda (4788 szt.) oraz MG (5736 szt.).
Wśród modeli najpopularniejsze okazało się Jaecoo 7 (1258 szt.), które podobnie, jak marka uplasowało się na piątej pozycji. Na czwartym miejscu znalazła się Omoda 9 (1812 szt.), a pierwszą trójkę stanowiły: MG ZS (2314 szt.), Omoda 5 (2806 szt.) oraz MG HS (2851 szt.).
Jaecoo 8 Super Hybrid ma na pokładzie aż cztery silniki. Benzyniak 1.5 o mocy 143 KM wspomagany jest przez trzy, elektryczne jednostki generujące 102 KM, 122 KM oraz 238 KM. W efekcie powstaje układ produkujący łącznie 428 KM. To pozwala na rozpędzenie pojazdu do setki po 5,8 s.
W samochodzie wykorzystano baterie o pojemności brutto 34,5 kWh. Po uzupełnieniu w nich prądu w mieszanym trybie można pokonać bezemisyjnie do 134 km. Średnie zużycie energii to 21,2 kWh/100 km. Z kolei przeciętne zapotrzebowanie na benzynę wynosi 2,1 l/100 km. Przy takim spalaniu średnia emisja CO2 kształtuje się na poziomie 47 g/km.
Właśnie ta ostatnia wartość jest szczególnie istotna z punktu widzenia przedsiębiorców. Obecnie odpis amortyzacyjny w przypadku samochodu zależy od poziomu emisji CO2. W najlepszej sytuacji są właściciele aut elektrycznych (BEV), bowiem z racji zerowej emisji mogą odliczyć do 225 tys. zł.
W przypadku samochodów spalinowych (w tym hybrydy, czy hybrydy plug-in) ważne jest żeby w powietrze ulatywało mniej niż 50 g/km CO2. Wówczas odpis wynosi do 150 tys. zł. To właśnie w tej kategorii mieści się nowe Jaecoo 8 Super Hybrid. Przedsiębiorcy, których auto emituje powyżej 50 g/km mogą odliczyć maksymalnie 100 tys. zł.
Samochód dostępny jest tylko ze specyfikacją Premium, ale za to do wyboru jest odmiana 5- lub 7-osobowa. Pierwsza z nich kosztuje 219 900 zł, a na drugą trzeba wydać 224 900 zł. Wyposażenie Premium, a zatem w standardzie znajdziemy wszystko czego sobie tylko kierowca zażyczy.
W cenniku nie znajdziecie żadnych opcji, bo nawet lakier metalizowany (także w kombinacji z czarnym dachem) jest bez dopłaty. W standardzie są wszelkie systemy wspomagające kierowcę podczas jazdy oraz pozwalające na bezpieczne i komfortowe podróżowanie.
Na pokładzie znalazły się: kamery 540 stopni, elektrycznie sterowany, panoramiczny dach, elektrycznie sterowana klapa bagażnika, wentylowane, podgrzewane i sterowane elektrycznie fotele z funkcją masażu, podgrzewane skrajne miejsca na kanapie i kierownica, a także tapicerka z naturalnej skóry. W przypadku 5-osobowej odmiany wnętrze utrzymane jest w ciemnej tonacji, a w 7-miejscowym aucie alternatywę stanowi jasne wykończenie.
Jaecoo 8 Super Hybrid ma gwarancję na siedem lat lub do przebiegu 150 tys. km. Trzy pierwsze lata nie mają limitu kilometrów. W przypadku baterii ochrona trwa osiem lat lub 160 tys. km. Na przeglądy trzeba zjawiać się w ASO co 15 tys. km bądź co rok.
#1Stellantis i chiński koncern Dongfeng Motor Corporation podpisały porozumienie dotyczące rozwoju wspólnej działalności w Chinach. W ramach projektu w zakładzie w Wuhan mają powstawać nowe elektryczne modele marek Peugeot i Jeep przeznaczone zarówno na rynek lokalny, jak i na eksport.
#2Tajwański koncern Hon Hai Precision Industry, znany globalnie jako Foxconn, wypracował w I kwartale 2026 roku najwyższy zysk netto w swojej historii - informuje portal Focus Taiwan. Wyniki producenta, który ma zostać inwestorem w projektach spółki EMP związanych z hubem elektromobilności w Jaworznie, napędza rosnący popyt na rozwiązania związane ze sztuczną inteligencją.
#3Komisja Europejska zgodziła się na wykreślenie z polskiego Krajowego Planu Odbudowy dwóch kontrowersyjnych reform: podatku od rejestracji samochodów spalinowych oraz rocznej opłaty środowiskowej. Zmiana została uzgodniona w ramach rewizji KPO i zastąpiona pakietem inwestycji w modernizację ciepłownictwa. To oznacza, że Polska nie będzie zobowiązana do wprowadzania nowych obciążeń dla kierowców, które znalazły się w pierwotnej wersji planu.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
