Ford i Geely wspólnie wyprodukują auta w Hiszpanii

false

© Ford

Ford Motor Company i Geely Auto zapowiedziały utworzenie wspólnej spółki, która od 2027 roku ma zarządzać produkcją w hiszpańskim zakładzie Forda w Walencji. Fabryka będzie wytwarzać zarówno nowe modele obu marek, jak i dotychczasowego Forda Kugę.

Ford Motor Company i Geely Automobile Holdings ogłosiły porozumienie w sprawie powołania spółki joint venture, która skoncentruje się na europejskim rynku motoryzacyjnym. Podstawą działalności nowego podmiotu będzie zakład produkcyjny Forda w Walencji – jedna z najbardziej wydajnych i technologicznie zaawansowanych fabryk samochodów w Europie, zdolna wytwarzać rocznie nawet około 500 tysięcy pojazdów.

Decyzja obu koncernów wpisuje się w zmieniające się warunki funkcjonowania branży motoryzacyjnej w Europie – rosnącą konkurencję ze strony nowych, globalnych (w tym głównie chińskich) graczy, zaostrzające się regulacje oraz presję na obniżanie kosztów produkcji. Łącząc wolumeny produkcyjne, Ford i Geely chcą lepiej wykorzystać moce fabryki w Walencji i sprostać nowym standardom efektywności, które – jak zapowiadają – mają wyznaczać kierunek dla całej branży.

Kto co wyprodukuje?

Zakład w Walencji nieprzerwanie będzie produkował Forda Kugę, jeden z najpopularniejszych w Europie modeli z napędem hybrydowym plug-in. Obok niego, począwszy od 2028 roku, na tych samych liniach powstaną również zupełnie nowe samochody:

•   kompaktowy, terenowy model z rodziny Bronco, zaprojektowany z myślą o europejskich drogach,

•   rodzinny crossover Forda z tzw. napędem multi-energetycznym, opracowany wspólnie z Geely,

•   dwa elektryczne SUV-y marki Geely, mające wzmocnić obecność chińskiej marki na rynku europejskim.

Nowy crossover Forda to element szerszej strategii marki, która do 2029 roku planuje wprowadzić do Europy pięć nowych modeli aut osobowych z napędami multi-energetycznymi.

Struktura własności i harmonogram

Zgodnie z zapowiedzianą strukturą właścicielską, Ford obejmie 66 procent udziałów w nowej spółce, a Geely Auto – 34 procent. Po uzyskaniu zgód regulatorów nowy podmiot ma rozpocząć działalność w pierwszej połowie 2027 roku, a pierwsze nowe modele mają zjechać z linii produkcyjnych rok później.

Dla Geely Auto nowa inwestycja to element międzynarodowej ekspansji – w pierwszej połowie 2026 roku koncern sprzedał za granicą 474 228 pojazdów.

Źródło: Ford