Po 2025 roku, który przyniósł Fordowi w Polsce silne wzrosty sprzedaży, marka wchodzi w fazę ostrożniejszej transformacji. W 2026 roku kluczową rolę odegrają modele hybrydowe oraz rozwój Ford Pro, a nowa generacja samochodów elektrycznych pojawi się dopiero w kolejnych latach.Ford zamierza w najbliższych latach wzmocnić ofertę opartą na napędach hybrydowych, traktując je jako pomost między klasycznymi silnikami a pełną elektromobilnością. W 2026 roku strategia marki będzie koncentrować się na stabilnym wzroście sprzedaży modeli osobowych i użytkowych, bez zapowiedzi dużych premier elektrycznych na rynku europejskim.
false

© FordKluczowym filarem pozostaje Ford Pro. Koncern zapowiada dalszy rozwój samochodów dostawczych oraz usług cyfrowych i serwisowych dla firm. To właśnie ten segment ma w najbliższych latach odpowiadać za największą część wzrostu i rentowności działalności Forda w Europie.
false

© FordNowe elektryczne modele osobowe Forda, opracowane we współpracy z Grupą Renault na platformie Ampere, trafią do sprzedaży dopiero na początku 2028 roku. Równolegle firma koryguje wcześniejsze plany dotyczące pełnej elektryfikacji pojazdów użytkowych, stawiając na napędy benzynowe i hybrydowe także po 2029 roku.
false

© IBRM SamarW dłuższej perspektywie Ford zakłada, że do 2030 roku samochody hybrydowe i elektryczne będą stanowić około 50 proc. globalnej sprzedaży marki, przy jednoczesnym utrzymaniu elastycznego podejścia do tempa transformacji w Europie.
Źródło: Ford