2 min
MAN rozwija działalność związaną z personalizacją samochodów dostawczych. 22 października 2026 roku odbyła się uroczystość inaugurująca budowę nowego zakładu produkcyjnego w Poznaniu. Obiekt zastąpi dotychczasową lokalizację w Sadach, której możliwości produkcyjne stały się niewystarczające wobec rosnącego popytu. Inwestycja ma związek ze wzrostem zainteresowania takimi pojazdami jest znacząca - od 2022 roku produkcja samochodów MAN TGE modyfikowanych w ramach MAN Individual zwiększyła się niemal pięciokrotnie. O ile w 2022 roku powstało nieco ponad 1000 egzemplarzy, o tyle w 2025 roku wynik przekroczył już 5000 pojazdów.
Nowy zakład ma zapewnić firmie warunki do dalszego zwiększania skali działalności. Powierzchnia przeznaczona na produkcję wyniesie około 3600 metrów kwadratowych, czyli będzie o około 120 proc. większa niż w dotychczasowym obiekcie. Przewidziano również około 1000 m² powierzchni biurowej, co oznacza wzrost o około 200 proc. Zakończenie budowy i uruchomienie działalności zakładu zaplanowano na drugi kwartał 2027 roku. Wtedy do Poznania ma zostać przeniesiona również produkcja modelu MAN TGE Combi, która dotychczas odbywała się w Sadach.
MAN Individual odpowiada za przygotowywanie wersji samochodów TGE dostosowanych do konkretnych zastosowań oraz oczekiwań nabywców. Oferta obejmuje zarówno zmiany stylistyczne, jak i modyfikacje techniczne. Klienci mogą wybierać między pakietem MAN TGE Individual Black Package a bardziej rozbudowanymi liniami Individual Lion S i Individual Lion X. Wśród dostępnych rozwiązań znajdują się między innymi zawieszenie pneumatyczne, podwyższone zawieszenie, przygotowanie do montażu podnoszonego dachu oraz obrotowe fotele kierowcy i pasażera. Producent oferuje także pakiety ukierunkowane na poprawę osiągów pojazdu.
Obiekt zaprojektowano z myślą o zatrudnieniu do 150 osób. Według Johannesa Thalmanna, szefa MAN Individual w MAN Truck & Bus, inwestycja ma stworzyć podstawy do dalszego rozwoju działalności oraz umożliwić utrzymanie wysokiego standardu rozwiązań oferowanych klientom. Rozbudowa MAN Individual wpisuje się w szerszą obecność niemieckiego koncernu w Polsce. Sam model TGE jest produkowany w zakładzie w Białężycach koło Wrześni, natomiast nowa inwestycja w Poznaniu będzie odpowiadać za dodatkowe prace związane z dostosowywaniem pojazdów do indywidualnych zamówień.
Koncern prowadzi również produkcję samochodów ciężarowych w Niepołomicach oraz autobusów w Starachowicach. Poznańskie przedsięwzięcie rozszerzy więc krajowe zaplecze przemysłowe firmy o większy zakład specjalizujący się w modyfikacjach samochodów dostawczych.
oprac. PM, źródło: MAN Truck & Bus
#1W ciągu trzech kwartałów 2026 roku firmy leasingowe sfinansowały w Polsce inwestycje przedsiębiorstw o wartości 92,9 mld zł, o 8,8 proc. większej niż rok wcześniej. Najszybciej rosły wydatki na pojazdy ciężkie, ale dodatnią dynamikę utrzymał również rynek samochodów osobowych i dostawczych.
#2ChargeIn osiągnął kolejny etap rozwoju, obejmując swoją siecią 100 lokalizacji w Polsce. Operator zapowiada dalszą rozbudowę infrastruktury, która ma ułatwić ładowanie samochodów elektrycznych zarówno podczas codziennych przejazdów, jak i dłuższych podróży.
#3W 2025 roku wartość nowego finansowania leasingowego w Polsce zwiększyła się o 9,9 proc., do 28,2 mld euro. To ponad trzykrotnie więcej niż wyniosła dynamika całego rynku europejskiego. Polska utrzymała piąte miejsce wśród największych rynków leasingowych na kontynencie, a motoryzacja pozostaje głównym obszarem wykorzystania tej formy finansowania.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
