3 min
Manualne skrzynie biegów mogą w kolejnych latach stać się coraz rzadszym widokiem na drogach. Podobny trend obserwowany jest już w Wielkiej Brytanii, gdzie według badania Vehicle Data Global zainteresowanie samochodami z manualną przekładnią spadło z 55 proc. w 2019 roku do 34 proc. w 2025 roku.
Zmiana preferencji kierowców jest wyraźnie widoczna także na polskim rynku samochodów używanych. Według danych AAA Auto w 2021 roku auta wyposażone w automatyczną skrzynię biegów odpowiadały za 25,6 proc. sprzedaży. W 2026 roku było to już 38,3 proc. Oznacza to wzrost udziału samochodów z automatyczną skrzynią o 49,6 proc. w porównaniu z poziomem z 2021 roku. Jednocześnie udział samochodów z manualną skrzynią spadł z 74,4 do 61,7 proc.
Dane AAA Auto pokazują również różnicę pomiędzy samochodami z obu rodzajami przekładni. W 2026 roku średnia cena sprzedawanego auta z automatyczną skrzynią biegów wynosiła 89 440 zł. Średni przebieg takich samochodów to 139 649 km, a średni wiek – 9 lat. W przypadku samochodów z manualną skrzynią średnia cena wynosiła 27 310 zł. Auta te miały przeciętnie 189 579 km przebiegu i 14 lat. Nie oznacza to jednak, że sama skrzynia automatyczna odpowiada za tak dużą różnicę cenową. Dane obejmują cały rynek używanych samochodów, a na cenę wpływają również m.in. marka, model, wiek, wyposażenie i przebieg.
Jednym z czynników przyspieszających zmiany jest rozwój samochodów elektrycznych i hybrydowych. Samochody elektryczne nie korzystają z tradycyjnych manualnych skrzyń biegów, dlatego wraz z rozwojem elektromobilności przestrzeń dla klasycznych przekładni mechanicznych będzie się kurczyć. Równocześnie producenci coraz częściej rezygnują z oferowania manualnych skrzyń w kolejnych modelach. Jak wskazuje Karolína Topolova, dyrektor generalna Aures Holdings, rosnący udział automatów pokazuje zmianę preferencji klientów. Szczególne znaczenie ma tutaj wygoda jazdy, zwłaszcza w warunkach miejskich, gdzie kierowca często musi zatrzymywać się i ruszać.
Mimo szybko rosnącej popularności automatów nie oznacza to, że samochody z manualnymi skrzyniami wkrótce całkowicie znikną z polskich dróg. Rynek wtórny jest pełen takich samochodów, a istniejące pojazdy będą jeszcze przez wiele lat trafiały do kolejnych właścicieli. Manualne skrzynie mogą jednak stopniowo przechodzić z pozycji rozwiązania dominującego do niszowego.
Zmiana jest już widoczna w danych sprzedażowych. Według AAA Auto w 2026 roku wśród dziesięciu najczęściej sprzedawanych używanych samochodów z automatyczną skrzynią biegów znalazły się m.in. BMW serii 5, Audi A6, BMW serii 3, Toyota Corolla, Volkswagen Passat, Audi A4, Mercedes klasy E i C, Volvo XC60 oraz Skoda Superb.
oprac. PM, źródło: AAA Auto
#1Polskie ciężarówki odpowiadają już za ponad jedną piątą drogowej pracy przewozowej wykonywanej w Unii Europejskiej. Branża, która przez lata rosła dzięki konkurencyjności polskich przewoźników, wchodzi jednak w okres głębokich zmian. Problemem są nie tylko braki kierowców, ale również nowe technologie, wymagania środowiskowe i rosnące zagrożenia cyfrowe.
#2Grupa Wielton zwiększyła w pierwszym półroczu 2026 roku sprzedaż i przychody, a strata netto zmniejszyła się o 64 mln zł. Producent naczep i przyczep nadal jednak zakończył pierwsze sześć miesięcy roku na minusie.
#3Toyota to liderka polskiego rynku. Z kolei samochody MG są najchętniej wybierane spośród chińskich marek. Postanowiliśmy zweryfikować, kto częściej kupuje samochody tych producentów – osoby fizyczne czy kierowcy decydujący się na leasing lub wynajem.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
