Piotr Mieszkowski
2 min
Szczególnie udane były dwa wakacyjne miesiące – lipiec i sierpień – kiedy to klienci kupili ponad 20 tys. pojazdów. Liderem sprzedaży w całej grupie okazały się SUV-y, które zdominowały preferencje klientów zarówno w Czechach, Polsce, jak i na Słowacji. Zdaniem Karoliny Topolovej, prezes zarządu Aures Holdings rekordowa sprzedaż to efekt długofalowych inwestycji w technologie, w tym sztuczną inteligencję i systemy informatyczne, które pozwalają lepiej przewidywać popyt i usprawniać procesy.
W letnich miesiącach SUV-y wyprzedziły w rankingach sprzedaży hatchbacki, które w Czechach spadły nawet na trzecie miejsce. W Polsce model Kia Sportage niemal zrównał się popularnością z dotychczasowym liderem, Oplem Astrą.
Pod względem paliw dominują auta benzynowe, jednak rośnie udział hybryd – w Polsce kupiło je już 15,8 proc. klientów. W całej grupie od początku roku sprzedano także 1 200 samochodów elektrycznych, z czego największe zainteresowanie odnotowano w Czechach.
Aures Holdings działa na rynkach Czech, Słowacji i Polski, a także w Niemczech i na Węgrzech. Grupa zarządza 70 oddziałami i rocznie sprzedaje blisko 110 tys. aut, co czyni ją największym dealerem samochodów używanych w regionie.
#1Samochód za ponad milion złotych nie musi pachnieć nowością prosto z salonu. Coraz większą popularnością cieszą się luksusowe i kolekcjonerskie auta z rynku wtórnego, których ceny sięgają nawet kilku milionów złotych. Wśród ofert można znaleźć zarówno limitowane supersamochody, jak i ekskluzywne limuzyny czy SUV-y z niewielkim przebiegiem.
#2Pojekt ustawy przewiduje podniesienie limitu zwolnienia z podatku od czynności cywilnoprawnych przy sprzedaży rzeczy ruchomych. Obecny próg 1000 zł obowiązuje od 2001 r. i – jak podnosi resort finansów – stał się nieefektywny fiskalnie. Zmiana ma uprościć rozliczenia i ograniczyć koszty administracyjne, co ma być szczególnie odczuwalne przy sprzedaży tanich samochodów używanych.
#3Od 10 czerwca 2026 r. kierowców i wydziały komunikacji czeka pakiet ułatwień w procesie rejestracji pojazdów. Znika obowiązek okazywania tablic przy przerejestrowaniu auta, urzędy same pobiorą dane o badaniu technicznym z CEPiK-u, a montaż haka nie będzie już wymagał dodatkowego przeglądu. To efekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, która ma uprościć formalności i przyspieszyć obsługę kierowców.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
