Paweł Janas
2 min
Samochody używane cieszą się w Europie znacznie większym zainteresowaniem niż nowe pojazdy. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), rynek wtórny odpowiada za około trzy czwarte wszystkich transakcji kupna i sprzedaży pojazdów w Unii Europejskiej. Wśród gospodarstw domowych udział aut z drugiej ręki jest jeszcze wyższy i wynosi od 70 do 80 proc.
Popularność samochodów z drugiej ręki nie oznacza jednak, że kupujący pozbyli się obaw związanych z takimi transakcjami. Najczęściej wskazywane problemy to niepewna historia pojazdu, ryzyko ukrytych usterek, niepotwierdzony przebieg czy konieczność ponoszenia nieprzewidzianych kosztów serwisowych już po zakupie.
Dodatkowym wyzwaniem stają się zmieniające się przepisy dotyczące ruchu samochodów w dużych miastach. W Warszawie obowiązuje już drugi etap Strefy Czystego Transportu, który ogranicza możliwość wjazdu starszym pojazdom z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Jeszcze bardziej restrykcyjne zasady funkcjonują w Krakowie, gdzie strefa objęła niemal całe miasto.
W praktyce oznacza to, że zakup używanego samochodu bez dokładnego sprawdzenia norm emisji spalin może w przyszłości ograniczyć możliwość korzystania z auta w części aglomeracji. Wpływa to również na wartość pojazdu przy jego późniejszej odsprzedaży.
Na tym tle firmy zajmujące się wynajmem długoterminowym coraz częściej proponują klientom samochody używane. Jednym z przykładów jest usługa Arval Re-Lease, oparta na autach poleasingowych, które wcześniej znajdowały się w obsłudze firmy. Jak podaje Arval, średni wiek sprzedawanego przez spółkę samochodu poleasingowego wynosi około 50 miesięcy, a przeciętny przebieg przekracza 106 tys. km.
W dobie dynamicznych zmian przepisów i rosnących kosztów serwisowania, kluczem do mobilności staje się transparentność. Re-Lease to nasza odpowiedź na potrzebę bezpieczeństwa - dajemy drugie życie sprawdzonym samochodom, zdejmując z barków kierowcy ryzyko techniczne i finansowe, które zazwyczaj towarzyszy zakupowi auta używanego,mówi Adrianna Paszkowska, Product Manager Expert w Arval Service Lease Polska
W modelu wynajmu długoterminowego klient nie staje się właścicielem pojazdu, ale korzysta z niego w zamian za miesięczną ratę. W przypadku oferty Arval obejmuje ona m.in. ubezpieczenie, serwis oraz assistance. Dzięki temu użytkownik nie musi ponosić jednorazowego wydatku na zakup samochodu ani samodzielnie organizować większości czynności związanych z jego eksploatacją.
Zdaniem przedstawicieli branży właśnie przewidywalność kosztów oraz ograniczenie ryzyka technicznego mogą sprawić, że wynajem używanych samochodów będzie zyskiwał na znaczeniu jako alternatywa dla tradycyjnego zakupu auta z rynku wtórnego.
Źródło: Arval
#1Stellantis jest na końcowym etapie rozmów dotyczących współpracy przy marce Maserati. Jak poinformował Antonio Filosa, dyrektor generalny koncernu, rozważane są obecnie dwie potencjalne firmy partnerskie.
#2Skoda Fabia i Volkswagen Polo to obecnie najszybciej sprzedające się samochody używane w Polsce. Jak wynika z najnowszej analizy AAA Auto, oba modele potrzebują średnio zaledwie 29 dni, aby znaleźć nowego właściciela. Tuż za nimi znalazła się Toyota Yaris, której sprzedaż zajmuje przeciętnie 30 dni.
#3Komfort S.A., jedna z największych sieci sklepów z wyposażeniem wnętrz w Polsce, powiększyła swoją flotę o 20 samochodów dostawczych marki Toyota. Nowe pojazdy będą wspierać ekipy montażowe realizujące usługi na terenie całego kraju.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
