1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Milionowy silnik z fabryki Mercedesa w Jaworze
Wiadomości

Milionowy silnik z fabryki Mercedesa w Jaworze

1 min

Uruchomiony w 2019 roku na Dolnym Śląsku zakład wyprodukował do stycznia br. milion czterocylindrowych silników konwencjonalnych (diesel i benzyna), które z Jawora są eksportowane do fabryk Mercedesa na świecie.
Zobacz także Mercedes CLA. Tyle zapłacisz za poszczególne wersje zwycięzcy plebiscytu na samochód roku Toyota zainwestuje ponad miliard dolarów w USA Chiny osłabiają wyniki Mercedesa, ale Niemcy nadal mocni w segmencie luksusowym
false ©Mercedes
© Mercedes

Silniki wyprodukowane w Jaworze napędzają niemal wszystkie modele Mercedesa, od Klasy A, CLA, GLA i B po Klasę C, GLC, E i S. Fabryka jest jedynym w Europie zakładem wytwarzającym silniki Mercedesa zlokalizowanym poza Niemcami. W Jaworze pracuje obecnie ponad 1600 osób, a udział kobiet w załodze wynosi 46 proc., przy średniej dla tego typu zakładów na poziomie 15 proc.

Fabryka w Jaworze produkuje też baterie elektryczne do hybryd plug-in i aut elektrycznych, m.in. dla Klasy C, E i S oraz EQA i EQB. Łącznie inwestycje Mercedesa w Jaworze to ponad miliard Euro. Koncern przygotowuje się obecnie do kolejnej inwestycji w Jaworze o wartości ponad miliarda Euro. Będzie to fabryka elektrycznych, lekkich aut dostawczych.

– W sąsiedztwie istniejącego zakładu i z częściowym wykorzystaniem istniejącej infrastruktury za kilka lat będziemy produkować w pełni elektryczne samochody dostawcze, na kompletnie nowej platformie VAN.EA. – mówi Ewa Łabno-Falęcka z Mercedes-Benz Manufacturing Poland. 

Planowana fabryka elektrycznych aut dostawczych to kolejny krok Mercedesa w kierunku elektromobilności i reorganizacji całej sieci produkcji w segmencie pojazdów dostawczych.

PJ

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki#2
Przeczytaj

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki

Jak dowiedział się IBRM SAMAR, ElectroMobility Poland (EMP) finalizuje strategiczne partnerstwo z grupą Foxconn. Ma ono objąć przede wszystkim budowę kompetencji badawczo-rozwojowych, rozwój lokalnego łańcucha dostaw oraz produkcję kluczowych komponentów dla elektromobilności i pojazdy programowane (software-defined vehicles SDV). Z informacji przedstawionych podczas zamkniętego spotkania branżowego wynika, że EMP i jego partner technologiczny chcą stworzyć w Polsce regionalny hub nowoczesnej mobilności, obejmujący elektronikę pojazdową, architekturę software’ową, systemy cyberbezpieczeństwa, baterie, elektryczne układy napędowe (EDU) oraz rozwój kompetencji inżynieryjnych. To nie wszystko, projekt uruchomienia w Polsce produkcji samochodów nabiera realnych kształtów.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów