W grupie polskich kierowców, którzy planują wymienić samochód w tym roku przeważają młodzi - od 18 do 39 roku życia – wynika z raportu Santander Consumer Multirent „Polak w swoim aucie”.false
© Bain & CoWśród 25 proc. polskich kierowców, którzy chcą wymienić auto w tym roku, dominują osoby od 18 do 29 i od 30 do 39 roku życia (kolejno 32 i 38 proc.) – wskazuje raport Santander Consumer Multirent „Polak w swoim aucie”. Na zakup kolejnego samochodu trochę częściej szykują się kobiety niż mężczyźni (27 proc. pań w porównaniu do 24 proc. panów).
Jak wynika z raportu, poza najlepiej zarabiającymi, od 7000 zł netto w górę, drugą grupą najbardziej chętną na wymianę auta są osoby z dochodami do 2000 zł na rękę (kolejno 59 i 32 proc.). - Może to być m.in. przejaw mniejszej inflacji – sugerują autorzy badania.
W tym miejscu mieliśmy kilka wątpliwości. Czy naprawdę grupa osób z dochodami do 2000 zł na rękę deklarowała chęć wymiany auta? A przede wszystkim - kwota minimalnego wynagrodzenia za pracę od 1 stycznia 2024 roku wynosi przecież 4 242 zł, skąd więc w badaniu pojawiła się kategoria - do 2 tys. zł. O wyjaśnienie tych kwestii spytaliśmy u źródła.
- Płaca minimalna dotyczy w szczególności pracowników, którzy są zatrudnieni na podstawie umowy o pracę w pełnym wymiarze. Przepisy te nie dotyczą osób, które wykonują czynności na podstawie umowy o dzieło lub umowy zlecenia. Również osoby, które są zatrudnione na umowie o pracę w niepełnym wymiarze będą otrzymywać mniej, a w naszej grupie są osoby np. w wieku 18-24, które jeszcze często się uczą bądź studiują.
Badanie obejmuje reprezentatywną grupę Polaków, więc są w niej także renciści i emeryci, których przychody są niestety również czasem niższe. Dlatego pojawia się tu kategoria do 2000 zł netto. Natomiast jeśli chodzi o chęć wymiany auta przez tę grupę, nie ujmowaliśmy w jaki sposób planują ją oni sfinansować, jednak można się spodziewać, że przez dłuższy okres gromadzili na ten cel oszczędności lub skorzystają z pomocy finansowej – mówi IBRM Samar Piotr Półtorzycki, Dyrektor Działu Partnerów Kluczowych, Rozwoju Biznesu i Ubezpieczeń z Santander Consumer Multirent.
Jak dodaje, badanie wskazuje również na to, że większego popytu można spodziewać się w średnich miastach od 50 do 250 tysięcy mieszkańców. – W dalszej kolejności, z zamiarem kupna samochodu w tym roku nosi się też wielu mieszkańców małych miast do 50 tysięcy osób lub wsi. Niżej znalazły się metropolie, gdzie zakup auta planuje jedynie 20 proc. respondentów z grupy kierowców, która chce wymienić samochód w 2024 roku - zaznacza Piotr Półtorzycki.
Z kolei 61 proc. kierowców nie zamierza kupować samochodu w tym roku. Wśród nich przeważają seniorzy od 60 roku życia w górę (76 proc.) i wspomniani wyżej mieszkańcy metropolii (64 proc.). Ponadto co siódmy kierowca nie potrafił jeszcze określić, czy będzie w tym roku wymieniał auto czy nie (14 proc.).
Wśród czynników, które najbardziej wpływają na chęć zakupu kolejnego samochodu na pierwszym miejscu znajduje się jego wiek (59 proc. wskazań w grupie polskich kierowców, która zamierza wymieniać auto w tym roku). Na podium znalazły się też takie odpowiedzi jak stan techniczny auta (47 proc.) czy obawa przed tym, że straci ono na wartości (22 proc.). W dalszej kolejności respondenci z tej grupy wskazywali na znudzenie dotychczasowym pojazdem (19 proc.) czy chęć korzystania z nowinek motoryzacyjnych (15 proc.).
W opublikowanym komunikacie nie ujawniono, w jaki sposób Polacy chcą sfinansować swój kolejny samochód. Powody wyjaśnia przedstawiciel Santandera. - Tak, mamy dane na ten temat i pojawią się one w kolejnym, pogłębiającym komunikacie prasowym – mówi nam enigmatycznie Piotr Półtorzycki.
***
Badanie zrealizowano w dniach 22-30 stycznia br. na osobach, które posiadają prawo jazdy i aktywnie je wykorzystują, na zlecenie Santander Consumer Multirent przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS). - Badanie zostało przeprowadzone na aktywnych kierowcach, osobach, które w sposób aktywny wykorzystują prawo jazdy, nie rozróżnialiśmy tutaj, jak wygląda ich sytuacja w związku z zatrudnieniem, w tym czy posiadają własną działalność czy nie - zaznacza dyrektor Półtorzycki.
Oprac. Paweł Janas
#1
