Toyota przenosi produkcję kluczowego modelu do Polski

false

© Toyota

Dotychczas fabryka w Gliwicach, działająca od 2022 roku, odpowiadała za produkcję wyłącznie elektrycznych wariantów tego modelu. Teraz linie montażowe zostaną rozszerzone o pojazdy z silnikami wysokoprężnymi, co ma znacząco zwiększyć dostępność auta dla klientów biznesowych.

Decyzja o przeniesieniu produkcji z włoskiej Atessy do Polski ma przede wszystkim skrócić czas oczekiwania na pojazdy. Segment lekkich samochodów dostawczych (LCV) jest jednym z najbardziej konkurencyjnych w kraju, a szybka realizacja zamówień stanowi kluczowy czynnik dla firm. Nowe podejście ma również usprawnić proces zabudowy pojazdów, a Toyota Proace Max często trafia do klientów w specjalistycznych konfiguracjach dostosowanych m.in. dla transportu, budownictwa czy usług.

false

© Toyota

Szeroka gama konfiguracji

Model Proace Max to największy samochód dostawczy w ofercie Toyoty. W wersji produkowanej w Polsce będzie dostępny w pięciu konfiguracjach, obejmujących różne długości, wysokości oraz rozstawy osi. Przestrzeń ładunkowa wynosi od 11,5 do nawet 17 m³, co pozwala na przewóz do sześciu europalet. Klienci będą mogli wybierać między silnikami diesla o mocy od 120 do 180 KM, z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. W ofercie pozostanie także wersja elektryczna o mocy 270 KM i zasięgu do 420 km (WLTP).

Mocna oferta gwarancyjna

Toyota podkreśla również swoją przewagę w zakresie gwarancji. Model Proace Max objęty jest programem Gwarancja PRO – do 3 lat lub nawet 1 miliona kilometrów. Dodatkowo każdy pojazd posiada tzw. Gwarancję Mobilności bez limitu kilometrów, która zapewnia m.in. samochód zastępczy w przypadku awarii.