1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Stellantis chce ograniczyć produkcję aut spalinowych w Europie
Wiadomości

Stellantis chce ograniczyć produkcję aut spalinowych w Europie

1 min

Stellantis zapowiada redukcję produkcji aut z silnikami spalinowymi już od listopada 2024 roku, by dostosować się do zaostrzonych przepisów UE dotyczących emisji CO2. W 2025 roku priorytetem będą pojazdy elektryczne, co ma pomóc uniknąć wielomiliardowych kar i utrzymać konkurencyjność na europejskim rynku motoryzacyjnym.
Zobacz także Mercedes CLA. Tyle zapłacisz za poszczególne wersje zwycięzcy plebiscytu na samochód roku Stellantis szuka drogi do poprawy wyników Toyota zainwestuje ponad miliard dolarów w USA
false ©

Jak informuje serwis „Automotive News Europe”, Stellantis planuje ograniczyć produkcję samochodów z silnikami spalinowymi w Europie, aby osiągnąć cele emisji CO2 zgodne z nowymi przepisami UE, które wejdą w życie w 2025 roku. Jean-Philippe Imparato, nowo mianowany dyrektor operacyjny firmy na Europę, zapowiedział, że produkcja aut elektrycznych będzie miała pierwszeństwo, a cięcia w produkcji samochodów z silnikami spalinowymi mogą rozpocząć się już od 1 listopada 2024 roku. Jeśli popyt na pojazdy elektryczne nie wzrośnie, Stellantis zmniejszy produkcję aut spalinowych, by uniknąć kar za przekroczenie norm emisji, które mogą sięgać nawet 15 miliardów euro dla całej branży motoryzacyjnej.

Stellantis sprzeciwia się opóźnieniom we wdrażaniu wspomnianych przepisów, w przeciwieństwie do innych producentów, takich jak BMW czy Renault, i zamierza zwiększyć udział pojazdów elektrycznych do 24 proc. całkowitej sprzedaży w 2025 roku. Firma liczy na wzmocnienie swojej pozycji na rynku pojazdów elektrycznych dzięki inwestycji w chińskiego producenta Leapmotor, którego auta będą wliczane do emisji CO2 grupy.

Źródło: Automotive News Europe

PJ

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki#2
Przeczytaj

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki

Jak dowiedział się IBRM SAMAR, ElectroMobility Poland (EMP) finalizuje strategiczne partnerstwo z grupą Foxconn. Ma ono objąć przede wszystkim budowę kompetencji badawczo-rozwojowych, rozwój lokalnego łańcucha dostaw oraz produkcję kluczowych komponentów dla elektromobilności i pojazdy programowane (software-defined vehicles SDV). Z informacji przedstawionych podczas zamkniętego spotkania branżowego wynika, że EMP i jego partner technologiczny chcą stworzyć w Polsce regionalny hub nowoczesnej mobilności, obejmujący elektronikę pojazdową, architekturę software’ową, systemy cyberbezpieczeństwa, baterie, elektryczne układy napędowe (EDU) oraz rozwój kompetencji inżynieryjnych. To nie wszystko, projekt uruchomienia w Polsce produkcji samochodów nabiera realnych kształtów.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów