Darek Balcerzyk
2 min
Wybór na dwuletnią kadencją odbył się podczas Zgromadzenia Ogólnego ACEM, które odbyło się w BMW Welt w Monachium. Marcus Flasch zastąpił dotychczasowego prezesa, Michele’a Colaninno. Prezydium ACEM uzupełniają wiceprezesi Claudio Domenicali (prezes Ducati Motor Holding), Clément Villet (dyrektor ds. mobilności lądowej Yamaha Motor Europe N.V.) oraz Michele Colaninno (prezes Piaggio Group).
Jak podkreślono w komunikacie ACEM, kadencja Markusa Flascha przypada na przełomowy moment dla sektora, gdy europejski krajobraz mobilności przechodzi głębokie zmiany, a branża stoi w obliczu wyzwań regulacyjnych, mobilnościowych i konkurencyjnych. ACEM ma koncentrować się na trzech kluczowych priorytetach: wzmocnieniu integracji pojazdów kategorii L – motorowerów, motocykli, trójkołowców i czterokołowców – z koncepcjami zrównoważonej mobilności miejskiej w całej Europie; realizacji programu dekarbonizacji branży przy jednoczesnym zabezpieczeniu jej konkurencyjności; oraz promowaniu motocyklizmu w rekreacji, turystyce i sporcie jako siły napędowej wzrostu gospodarczego i wartości społecznej.
Naszym zadaniem jest dalsze wzmacnianie głosu branży motocyklowej w Europie. Pojazdy kategorii L nie są niszą; stanowią część rozwiązania wyzwań związanych z mobilnością, przed którymi stoi dziś Europa. Nasza branża dysponuje technologią, ambicją i odpowiedzialnością, aby realizować cele zrównoważonego rozwoju, jednocześnie zapewniając dostępność, bezpieczeństwo i przyjemność z jazdymówi Markus Flasch, prezes ACEM
Europejskie Stowarzyszenie Producentów Motocykli (ACEM) reprezentuje producentów motorowerów, motocykli, trójkołowców i czterokołowców (pojazdów kategorii L) w Europie. Członkami ACEM jest 16 firm produkcyjnych, między innymi: BMW Motorrad, Ducati Motor Holding, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Peugeot Motocycles Group, Piaggio, Polaris Industries, Suzuki, Triumph Motorcycles, czy Yamaha.
W Europie około 300 tys. miejsc pracy jest związanych z branżą motocykli kategorii L. Po europejskich drogach porusza się ok. 40 milionów motocykli i skuterów. W Polsce zarejestrowanych jest ok. 1,5 mln jednośladów (stan na koniec 2025 roku).
#1Elektryczna Mazda6e stawia pierwsze kroki na polskim rynku flotowym. Dealer Mazda Voyager z Poznania zrealizował właśnie dostawę 24 egzemplarzy nowego modelu dla klienta z branży energetycznej. To jedno z największych dotychczasowych zamówień flotowych na Mazdę6e w Polsce i kolejny sygnał, że samochody elektryczne coraz śmielej trafiają do firmowych parków samochodowych.
#2Stellantis ogłosił zmiany personalne w strukturach organizacji Rozszerzonej Europy. Od 1 lipca 2026 roku nowe funkcje obejmują Santo Ficili oraz Luca Napolitano. Jednocześnie z koncernem po 36 latach pracy żegna się Jean-Philippe Imparato.
#3W Polsce rusza nowy system nadzoru nad testami pojazdów autonomicznych na drogach publicznych. Od 24 czerwca funkcję Krajowego Koordynatora Prac Badawczych pełni Instytut Transportu Samochodowego, który będzie odpowiadał za wydawanie zezwoleń, kontrolę prowadzonych badań oraz prowadzenie publicznego rejestru testów.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
