Tomasz Kamiński
3 min
Hyundai Inster to elektryczna nowość, która ma szansę stać się hitem sprzedaży. Skąd takie przekonanie? Odpowiedzią są dane opracowane przez IBRM Samar i zawarte w aplikacji Mototrendy Pro+.
To prawda, że w okresie styczeń-lipiec 2025 roku najpopularniejszym elektrycznym modelem koreańskiej marki jest Hyundai Kona Electric (508 sprzedanych aut), ale zaraz za nim plasuje się właśnie Hyundai Inster (430 wydanych pojazdów), który jest oferowany dopiero od wiosny.
Na trzecim miejscu znalazł się Hyundai Ioniq 5, na którego zdecydowało się 215 polskich kierowców, a na czwartej pozycji wylądował Hyundai Ioniq 6 – 63 kupione sztuki. W efekcie w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 roku Hyundai sprzedał 1216 elektrycznych samochodów.
Hyundai Inster w bazowej odmianie ma silnik generujący 97 KM. W tym przypadku na pokładzie jest bateria o pojemności 42 kWh. Po uzupełnieniu w niej prądu na 100 proc. można cieszyć się zasięgiem na poziomie 327 km.
W tej postaci samochód występuje ze specyfikacjami Pure lub Modern. Dzięki promocji auto można kupić już od 99 900 zł, natomiast odmiana Modern to wydatek 106 900 zł.
Znacznie bogatsza jest oferta w przypadku mocniejszej, 115-konnej wersji z baterią o pojemności 49 kWh. W tej postaci maksymalny zasięg pojazdu to nawet 370 km. Więcej o tym, jak sprawuje się ta odmiana na autokatalog.pl.
Hyundai Inster z mocniejszą jednostką napędową dostępny jest jako: Pure (108 900 zł), Modern (114 900 zł), Smart (129 900 zł), Inter Cross (124 900 zł) lub Inter Cross Smart (141 900 zł). Koszty zakupu można jeszcze obniżyć, bowiem każda z wersji jest dostępna w ramach programu NaszEauto. Hyundai Inster ma gwarancję na pięć lat bez limitu kilometrów, a na baterię ochrona wynosi osiem lat.
Standardowe wyposażenie Hyundaia Instera można poprawić jeżeli skorzysta się z elementów oferowanych w ramach opcji. Lakier specjalny Atlas White to wydatek 1000 zł, a za specjalny lakier Tomboy Khaki oraz za malowanie metaliczne lub perłowe zapłacimy 2000 zł. Z kolei matowe wykończenie nadwozia to wydatek 3000 zł.
Pozostałe opcje dostępne są w ramach pakietów. Choć w przypadku niektórych z nich pakiet to zbyt duże słowo. Przykłady? Pakiet 17 cali kosztujący 2000 zł zawiera tylko 17-calowe alufelgi. Natomiast Pakiet Sun (3000 zł) to po prostu elektrycznie sterowane okno dachowe.
Po wybraniu pakietu Comfort (4000 zł) zyskuje się funkcję podgrzewania baterii oraz pompę ciepła. W ramach pakietu Winter (5500 zł) otrzymuje się pompę ciepła oraz relingi dachowe, a także podgrzewane: fotele, kierownicę i baterie.
Najwięcej elementów znalazło się w pakiecie Tech kosztującym 5000 zł. Zawarto w nim: ledowe reflektory, interaktywne diody LED na kierownicy, ledowe oświetlenie wnętrza i bagażnika, nastrojowe oświetlenie części pasażerskiej, przeciwsłoneczne osłony, gniazda do ładowania (V2L 3,6 kW) we wnętrzu oraz na zewnątrz pojazdu.
#1Sprzedaż nowych samochodów w Polsce rośnie, w przeciwieństwie do spadków notowanych w Unii Europejskiej. W pierwszym półroczu 2025 r. najmocniej – aż o 9,1 proc. – zwiększył się segment aut osobowych finansowanych w wynajmie długoterminowym.
#2W pierwszym półroczu 2025 roku branża leasingowa odnotowała 6-procentowy wzrost wartości finansowanych inwestycji. Na tle całego rynku najlepiej wypadła motoryzacja – szczególnie segment samochodów osobowych, który zanotował dwucyfrową dynamikę.
#3W lipcu br. na polskim rynku wtórnym sprzedano 259 234 samochody – to nieznacznie mniej niż rok wcześniej, gdy liczba transakcji wyniosła 262 725. Średnia cena używanego auta spadła poniżej 47 tys. zł, a czas oczekiwania na kupca znacząco się wydłużył – wynika z najnowszego raportu AAA Auto.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
