1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Bosch stawia na sztuczną inteligencję
Wiadomości

Bosch stawia na sztuczną inteligencję

2 min

Firma Bosch planuje zainwestować do końca ponad 2,5 mld euro w rozwój sztucznej inteligencji. Do 2035 roku Bosch chce osiągnąć sprzedaż powyżej 10 mld euro. Pomóc w tym mają nowe rozwiązania w zakresie zautomatyzowanej oraz wspomaganej jazdy, opartych na tej technologii.
Zobacz także Polska dopuszcza testy pojazdów zautomatyzowanych Samochody bez kierowcy coraz bliżej. Branża wierzy w autonomię do 2030 roku Centrum Inżynieryjne Elektroniki ZF w Częstochowie. To już 20 lat innowacji dla motoryzacji
false ©Bosch
© Bosch

Sztuczna inteligencja (AI) ma przyczynić się do przyspieszenia prac nad rozwojem rozwiązań oferowanych przez Boscha. Budżet na te cele wynosi ponad 2,5 mld euro i zostanie zrealizowany do końca 2027 roku. Zastosowanie AI ma pozwolić na wzrost liczby usług i produktów Boscha oraz szysze wdrażanie innowacji. Bosch planuje podniesienie poziomu bezpieczeństwa jazdy zautomatyzowanej oraz niezawodności procesów produkcyjnych. Celem firmy jest także uproszczenie życia codziennego konsumentów, zarówno w sferze zawodowej, jak i prywatnej.

Bosch to jedno z pierwszych przedsiębiorstw, które wdrożyło sztuczną inteligencję, dzięki czemu wzmocniła się rynkowa sytuacja firmy. W ostatnich pięciu latach Bosch złożył wnioski o opatentowanie więcej niż 1500 rozwiązań stworzonych przy użyciu AI.

false ©Bosch
© Bosch

Firma technologiczna planuje zwiększyć wykorzystanie zalet AI m.in. w obszarze jazdy zautomatyzowanej i wspomaganej. Choć temat ten, to jeszcze pieśń przyszłości, Bosch już pracuje nad przyszłymi technologiami. Z prognoz Boscha wynika, że do połowy następnej dekady podwoi się sprzedaż komputerów wysokiej wydajności, oprogramowania, komputerów sieciowych oraz technologii czujników. Sprzedaż ta według Boscha osiągnie wysokość ponad 10 mld euro. Sztuczna inteligencja wykorzystywana jest w procesie zautomatyzowanej jazdy do planowania trasy i wizualizacji otoczenia dookoła pojazdu. Pozwala to przewidywanie zachowań innych uczestników ruchu drogowego i dba o to, żeby pasażerowie dotarli do celu bezpiecznie. Sztuczna inteligencja znacząco skraca czas potrzebny na opracowanie nowych produktów oraz zwiększa bezpieczeństwo ich użytkowników. Bosch zbiera dane z czujników w specjalnej bazie, co pozwala na szybsze i efektywniejsze szkolenie sztucznej inteligencji generatywnej. Przyczynia się to do opracowania coraz bardziej niezwodnych asystentów jazdy, a w przyszłości pomoże w procesie zautomatyzowanego prowadzenia.

false ©Bosch
© Bosch

Bosch gromadzi dane z czujników w unikalnej bazie, dzięki czemu możliwe jest szybsze i bardziej efektywne szkolenie generatywnej sztucznej inteligencji. To z kolei przyczynia się do tworzenia bardziej niezawodnych asystentów jazdy i funkcji zautomatyzowanego prowadzenia w przyszłości.

Akademia AI przygotowuje pracowników Boscha

Firma Bosch ma własną Akademię AI, w której szkoli pracowników i inwestuje w ich rozwój przy pomocy sztucznej inteligencji.

Już teraz widzimy, że społeczeństwa, które nie mają kompetencji w zakresie AI, zostaną wyprzedzone przez globalną konkurencję stwierdził Stefan Hartung, prezes zarządu Bosch.

Od 2019 roku w Akademii AI zostało przeszkolonych ponad 65 tys. osób, zaś aktualnie prawie 5000 specjalistów od AI pracuje nad nowymi rozwiązaniami w firmie. Umiejętności związane z AI będą w przyszłości potrzebne nie tylko w firmie Bosch, ale także na rynku pracy.

oprac. PM, źródło: Bosch

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE#1
Przeczytaj

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE

Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.

Koniec pobłażania dla brawury na drogach#2
Przeczytaj

Koniec pobłażania dla brawury na drogach

Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów