1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Astara określa cele marki Nissan w Polsce
Wiadomości

Astara określa cele marki Nissan w Polsce

2 min

Firma Astara, od września br. oficjalny dystrybutor aut marki Nissan w Polsce, ogłosiła swoje cele na 2024 rok - zarówno w zakresie planowanej wielkości sprzedaży, jak i głównych założeń prowadzenia działalności japońskiej marki na naszym rynku.
Zobacz także Mercedes CLA. Tyle zapłacisz za poszczególne wersje zwycięzcy plebiscytu na samochód roku Chiny osłabiają wyniki Mercedesa, ale Niemcy nadal mocni w segmencie luksusowym Leasing napędzany przez pojazdy
false ©IBRM Samar
© IBRM Samar

Podczas spotkania z mediami w Warszawie Piotr Laube, dyrektor zarządzający Nissana w Polsce, zapowiedział, że priorytetem dla japońskiej marki na przyszły rok jest osiągnięcie poziomu minimum 2 proc. udziału w rynku sprzedaży nowych samochodów w Polsce.

- Rozpoczęliśmy nowy rozdział w działalności marki Nissan w Polsce. Mamy odnowioną gamę – którą notabene za chwilę czekają kolejne modyfikacje – zmotywowany zespół i szerokie grono zadowolonych klientów. Wierzę, że to bardzo dobre podstawy, by wzmocnić obecność Nissana na naszym rynku, a dodatkowym atutem jest wdrażana obecnie platforma cyfrowa Astary, której założeniem jest towarzyszenie klientom na każdym etapie ewolucji ich potrzeb w zakresie mobilności – zaznaczył Piotr Laube podczas spotkania.

Astara, od września nowy dystrybutor nowych pojazdów, części i usług marki Nissan w Polsce, jest firmą bardzo dynamicznie się rozwijającą – obecnie reprezentuje już 34 marki w 19 krajach na 3 kontynentach. Zgodnie ze swoją globalną strategią rozwoju dąży do prowadzenia działalności w 25 krajach do 2025 r. Nissan w Polsce dołączył do regionalnej jednostki Astara Western Europe, obejmującej także Niemcy, Belgię, Holandię, Luksemburg, Czechy i Słowację. Warto dodać, że jeszcze w ubiegłym roku Nissan wybrał Astarę na importera na rynkach w Austrii i Szwajcarii. 

PJ

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki#2
Przeczytaj

Foxconn partnerem EMP. Jaworzno ma być centrum R&D, produkcji baterii i zaawansowanej elektroniki

Jak dowiedział się IBRM SAMAR, ElectroMobility Poland (EMP) finalizuje strategiczne partnerstwo z grupą Foxconn. Ma ono objąć przede wszystkim budowę kompetencji badawczo-rozwojowych, rozwój lokalnego łańcucha dostaw oraz produkcję kluczowych komponentów dla elektromobilności i pojazdy programowane (software-defined vehicles SDV). Z informacji przedstawionych podczas zamkniętego spotkania branżowego wynika, że EMP i jego partner technologiczny chcą stworzyć w Polsce regionalny hub nowoczesnej mobilności, obejmujący elektronikę pojazdową, architekturę software’ową, systemy cyberbezpieczeństwa, baterie, elektryczne układy napędowe (EDU) oraz rozwój kompetencji inżynieryjnych. To nie wszystko, projekt uruchomienia w Polsce produkcji samochodów nabiera realnych kształtów.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów