1 min
Solaris, czołowy europejski producent autobusów wodorowych w Europie podpisał z przewoźnikiem Ruhrbahn GmbH umowę na dostawę 19 autobusów wodorowych do Essen w Niemczech. W ramach zamówienia przewidziano dostawę dziewięciu modeli Urbino 12 hydrogen oraz dziesięciu Urbino 18 hydrogen. To pierwsze zamówienie od tego przewoźnika. Realizacja inwestycji zaplanowana jest na lata 2024 i 2025.
W Europie nieustannie rośnie zainteresowanie technologią wodorową, zwłaszcza w zastosowaniu jej w bezemisyjnym transporcie. Jak podkreślają przedstawiciele Solarisa, firma jest dziś największym producentem autobusów na wodór i może pochwalić się portfelem zamówień obejmującym ponad 700 pojazdów, z których 180 już obsługuje europejskie miasta, a 530 ma zaplanowane dostawy na najbliższe miesiące.
Niemiecki rynek wykazuje się szczególną aktywnością, inwestując w wyposażanie swoich flot w autobusy zasilane wodorem. Autobusy Urbino hydrogen już kursują w miastach takich jak: Kolonia, Wuppertal, Hofolding, Weimar, Frankfurt, Gross-Zimmern, a także w aglomeracji Monachium. Ponadto w realizacji są kolejne kontrakty, obejmujące m.in. Aschaffenburg, Krefeld, Güstrow, Gross-Gerau, Hamburg i Duisburg.
PJ
#1Sztuczna inteligencja coraz śmielej wkracza do zarządzania flotą. Potwierdzeniem tego trendu jest sukces Alphabet Polska, którego Asystent AI zdobył nagrodę w plebiscycie Fleet Derby 2026.
#2Po objęciu dodatkowymi cłami samochodów elektrycznych produkowanych w Chinach Unia Europejska może rozszerzyć działania także na hybrydy plug-in. Według doniesień niemieckiego „Handelsblatt” Komisja Europejska przygotowuje się do wprowadzenia ceł wyrównawczych na pojazdy chińskich producentów, takich jak BYD, Chery i SAIC.
#3Zakład Valeo w Czechowicach-Dziedzicach zyskuje nową rolę w strukturach koncernu. Firma przekształca go w jedno z głównych europejskich centrów badawczo-rozwojowych dla technologii związanych z elektromobilnością i zamierza zatrudnić ponad 100 nowych inżynierów.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
