#1Unia Europejska kontra amerykańskie pick-upy
Spór o ogromne pick-upy z USA może podkopać porozumienie handlowe z Waszyngtonem. Amerykańscy producenci alarmują, że Bruksela blokuje dostęp do rynku poprzez zaostrzenie przepisów bezpieczeństwa.

Tomasz Kamiński
2 min

Opel oferuje w Polsce obecnie pięć elektrycznych modeli osobowych. Są nimi: Opel Corsa, Opel Astra, Opel Combo, Opel Zafira oraz Opel Vivaro. Według informacji przekazanych przez agencję Reutera do tego grona ma jeszcze dołączyć bezemisyjny SUV opracowany wspólnie z chińską firmą Leapmotor. Auto ma powstawać w fabryce Stellantisa w hiszpańskiej Saragossie.
Jeżeli uda się sfinalizować umowę, to Stellantis ograniczy koszty oraz skróci czas niezbędny do opracowania nowego elektrycznego Opla. Jednocześnie francusko-włoski koncern będzie mógł skupić się na projektach hybrydowych modeli.
Nowy elektryczny Opel pod technicznym względem ma bazować na kompaktowym SUV-ie Leapmotorze B10. Ten model w wersji przeznaczonej na europejski rynek również będzie montowany w Saragossie.

Nowy, elektryczny Opel ma być produkowany od 2028 roku. Docelowo rocznie ma powstawać około 50 tys. pojazdów. Negocjowane warunki umowy przewidują, że Leapmotor miałby dostarczyć najważniejszą technikę i komponenty, w tym podzespoły elektryczne i elektroniczne, natomiast Opel miałby zająć się projektem nadwozia. Większość prac miałaby odbywać się w Chinach.
Informatorzy agencji Reutera twierdzą, że Stellantis sondował możliwość wykorzystania techniki koncernu Leapmotor podczas opracowywania elektrycznego Opla Mokki B. Produkcja tego modelu ma być przeniesiona z Francji do Hiszpanii. W 2025 roku Ople stanowiły 21 proc. całkowitej sprzedaży Stellantisa w Europie, a największym rynkiem zbytu okazały się Niemcy.
Stellantis oraz Leapmotor nawiązały współpracę w 2023 roku, kiedy to europejski koncern przejął jedną piątą chińskiego producenta. Wspólna dla obu marek jest też spółka Leapmotor International odpowiadająca za dystrybucję oraz produkcję aut Leapmotor poza Chinami.

Stellantis robi przy tym wszystko, żeby przeciwstawić się konkurencji ze strony chińskiej marki BYD oraz innych producentów z Państwa Środka. Ponadto celem Stellantisa jest poprawa wskaźnika wykorzystania mocy produkcyjnych w europejskich zakładach. Długoterminowy plan biznesowy zostanie przedstawiony przez prezesa Antonio Filosa 21 maja tego roku.
#1Spór o ogromne pick-upy z USA może podkopać porozumienie handlowe z Waszyngtonem. Amerykańscy producenci alarmują, że Bruksela blokuje dostęp do rynku poprzez zaostrzenie przepisów bezpieczeństwa.
#2Zorganizowane grupy przestępcze coraz częściej wykorzystują klientów firm leasingowych do finansowania drogich samochodów. Kuszą wizją „pasywnego dochodu”, ale w praktyce zostawiają ofiary z długami i poważnymi problemami prawnymi.
#3SEAT został wybrany jako dostawca samochodów flotowych dla Over Group w wyniku przeprowadzonego postępowania przetargowego. Do firmy trafi łącznie 27 sztuk modelu Leon Sportstourer, które mają wesprzeć codzienną działalność przedsiębiorstwa.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów








